Suspension, corps de l'essieu MEYLE-ORIGINAL Quality MEYLE, par ex. pour BMW

Suspensions corps de l'essieu arrière-11531 Côté d'assemblage: intérieur, Avant, Essieu arrière droit, Essieu arrière gauche. Diamètre extérieur [mm]: 47. Diamètre intérieur [mm]: 12. Fabricant: MEYLE. Hauteur [mm]: 47. Index: 300 331 7109. Numéro du fabricant: 300 331 7109.

BMW Suspension, corps de l'essieu MEYLE-ORIGINAL Quality Garantie: 2 ans 2 ans Côté d'assemblage: intérieur intérieur Côté d'assemblage: avant avant Côté d'assemblage: Essieu arrière droit (côté passager) Essieu arrière droit (côté passager) Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche (côté conducteur) Essieu arrière gauche (côté conducteur) Hauteur [mm]: 47 47 Diamètre intérieur [mm]: 12 12 Diamètre extérieur [mm]: 47 47 Nombre de pièces nécessaires: 2 2 le remplacement par paire est recommandé:. Année de construction: 1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011

Côté d'assemblage: intérieur, Essieu arrière droit, avant, Essieu arrière gauche; Hauteur: 47; Diamètre intérieur [mm]: 12; Diamètre extérieur [mm]: 47; Nombre de pièces nécessaires: 2; remplacement par paire recommandé: ; Info complémentaire: ORIGINAL Quality; Année jusqu'à: 08/2006

MEYLE Suspension, corps de l'essieu pour BMW: Série 3 (E46 Touring,E46 Berline,E46 Cabriolet,3 Coupé E46,E46 Compact,E46 Coupé), Z4 (E86 Coupé,E85 Roadster), X3 (E83,E83 LCI) (Ref : 300 331 7109) équivalente à BMW: 1 093 175, 33 17 1 093 175, 33 17 6 770 788, 6 770 788 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : MEYLE-ORIGINAL: True to OE., diamètre extérieur : 47.0, diamètre intérieur : 12.0, Hauteur : 47 mm, but du produit : Installées par paire du côté droit et du côté gauche des trains de roues, les suspensions corps de l'essieu font partie des nombreux silent blocs qui équipent votre véhicule. Selon les types de montage de train, qui varient d'un modèle à l'autre, elles peuvent être installées à l'articulation du corps de l'essieu arrière avec son support fixé à la carrosserie, ou encore à l'articulation avec le triangle ou la barre de suspension... Dans tous les cas, leur fonction est d'éviter les frictions métal contre métal et d'absorber les vibrations., quand changer : Comme tous les silent blocs, les suspensions corps de l'essieu sont des pièces d'usure dont l'état doit être vérifié quand votre véhicule commence à prendre de l'âge. La dégradation du caoutchouc est parfois apparente au simple contrôle visuel. Des bruits de claquement au niveau du train de roues, des comportements inhabituels en tenue de route, sont des alertes à prendre en compte pour envisager leur remplacement., pourquoi changer : Une suspension corps de l'essieu usagée ou détériorée génère du jeu au niveau de l'articulation concernée. S'ensuit un déséquilibre dans le bon fonctionnement du train de roues qui compromet l'efficacité de l'ensemble des dispositifs de suspension, au prix d'une diminution importante de la sécurité. De plus, toutes les pièces de suspension étant interdépendantes, le dysfonctionnement de l'une d'elles entraîne l'usure prématurée de toutes les autres.