MEYLE Triangle de suspension pour BMW: Série 7 (Ref: 316 050 0011/HD)

Bras de suspension-11502 Article complémentaire / info complémentaire 2: avec support en caoutchouc. Côté d'assemblage: Avant, Essieu avant gauche. Côté montage: Gauche. Fabricant: MEYLE. Filetage: M14x1,5. Filetage [mm]: M14. Index: 316 050 0011/HD. Lieu de montage 2: Au dessous de. Longueur [mm]: 424. Matériel: Aluminium. Numéro d'article en paire: 316 050 0012/HD. Numéro du fabricant: 316 050 0011/HD. Pas de filetage [mm]: 1,5. Type de bras oscillant: barre oscillant transversal.

BMW Triangle de suspension MEYLE-HD Quality 316 050 0011/HD Garantie: 2 ans 2 ans : Aucun risque de fuite: douille en caoutchouc MEYLE-HD avecforme en caoutchouc optimisée pour une durée nettement plus longuedurée de vie. Aucun risque de fuite: douille en caoutchouc MEYLE-HD avecforme en caoutchouc optimisée pour une durée nettement plus longuedurée de vie. Genre: bras de suspension bras de suspension : Garantie de 4 ans sur toutes les pièces MEYLE-HD. Développé et approuvé en Allemagne. conditions de garantie www.meyle.com/en/guarantee-certificate Garantie de 4 ans sur toutes les pièces MEYLE-HD. Développé et approuvé en Allemagne. conditions de garantie www.meyle.com/en/guarantee-certificate Côté d'assemblage: avant avant Côté d'assemblage: Essieu avant gauche (côté conducteur) Essieu avant gauche (côté conducteur) Type de bras oscillant: Barre oscillant transversal Barre oscillant transversal Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rotule de suspension avec rotule de suspension Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec support en caoutchouc avec support en caoutchouc Matériau: Aluminium Aluminium Dimension de filetage: M14x1.5 M14x1.5 Longueur [mm]: 424 424 Remplacement uniquement par paires:Version Heavy Duty:Référence de l'accessoire recommandé: 314 654 0011 314 654 0011 Nombre de pièces nécessaires: 1 1 Référence du coté opposé: 316 050 0012/HD 316 050 0012/HD. Année de construction: 2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008

Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, avant; Type de bras oscillant: barre oscillant transversal; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rotule de suspension, avec support en caoutchouc; Matériel: Aluminium; Filetage: M14x1,5; Longueur [mm]: 424; Remplacement uniquement par paires: ; Version renforcée: ; Nombre de pièces nécessaires: 1; Produit jumelé : 316 050 0012/HD; Info complémentaire: Quality

MEYLE Triangle de suspension pour BMW: Série 7 (E66,E67,E65) (Ref : 316 050 0011/HD) équivalente à BMW: 31 12 4 026 453, 31 12 4 046 441, 31 12 6 756 101, 31 12 6 760 519, 31 12 6 765 993, 31 12 6 774 831, 4 026 453, 4 046 441, 6 756 101, 6 760 519, 6 765 993, 6 774 831 matériau : aluminium, type : bras, longueur : 424.0, Côté d'assemblage : Essieu avant gauche, Référence de l'accessoire recommandé : 3146540011, Numéro d'article en paire : 3160500012/HD, Filetage : M14X1.5, Info complémentaire : avec rotule de suspension, kit de réparation, triangle, bras de suspension : true, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité . Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles que le chassis, à celles dites « suspendues », comme les trains roulant et les étriers de freins. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Le remplacement du triangle de suspension sur une PEUGEOT 308 peut être complexe en raison de l'accès restreint. Il est souvent nécessaire de démonter d'autres composants, comme la barre stabilisatrice ou le support moteur, pour accéder au triangle. Une bonne connaissance mécanique est recommandée., pourquoi changer : Les triangles de suspension, comme toute autre pièce mécanique, sont sujets à l'usure et peuvent présenter divers problèmes au fil du temps. Un problème courant avec les triangles de suspension sur les PEUGEOT est le bruit lors du passage sur des bosses ou des trous. Cela peut être dû à un amortisseur ou un ressort de suspension usé. D'autres problèmes peuvent inclure une usure inégale des pneus, une diminution de la maniabilité du véhicule et des vibrations excessi...