Moyeu de roue MEYLE-ORIGINAL Quality MEYLE, par ex. pour Hyundai, KIA

Kits de roulement de roue-11526 Article complémentaire / info complémentaire 2: avec roulement de roues intégré. Article complémentaire/info complémentaire: avec matériel de construction. Axe de carrosserie: Arrière. Cercle de percage -ø [mm]: 114,3. Côté d'assemblage: des deux côtés du pont arrière, Gauche/Droite. Diamètre extérieur [mm]: 148. Fabricant: MEYLE. Index: 37-14 752 0010. Nombre de trous: 5. Numéro du fabricant: 37-14 752 0010. Type de fixation: Fixation en quatre points. Type de suspension: Roulement à billes.

Jeu de roulements de roue avec moyeu arrière compatible avec : HYUNDAI GRANDEUR, I40 I, I40 I CW, IX35, SONATA VI ; KIA CARENS III, OPTIMA, SPORTAGE III 1.6-3.0 09.06- Charge de la roue

HYUNDAI;KIA Moyeu de roue MEYLE-ORIGINAL Quality 37-14 752 0010 Garantie: 2 ans 2 ans : Y compris le matériel de montage (si nécessaire), approprié pour la plupart des modèles. Avant le montage, vérifiez le l'exactitude. Y compris le matériel de montage (si nécessaire), approprié pour la plupart des modèles. Avant le montage, vérifiez le l'exactitude. Côté d'assemblage: Essieu arrière Essieu arrière Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague ABS avec bague ABS Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec roulement de roues intégré avec roulement de roues intégré Diamètre extérieur [mm]: 148 148 Jante, nombre de trous: 5 5 Cercle de percage -Ø [mm]: 114,3 114,3 Nombre de trous: 4 4 Nombre de dents, anneau ABS: 94 94 Type de suspension: Roulement à billes Roulement à billes. Année de construction: 2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Côté d'assemblage: Essieu arrière; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec roulement de roues intégré, avec bague ABS; Diamètre extérieur [mm]: 148; Jante, nombre de trous: 5; Cercle de percage -Ø [mm]: 114,3; Nombre de trous: 4; Nombre de dents, anneau ABS: 94; Type de suspension: Roulement à billes; Info complémentaire: ORIGINAL Quality; Année à partir de: 06/2009, 11/2010, 12/2008; Année jusqu'à: 12/2014, 07/2013; Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules avec système antiblocage; Pays constructeur du véhicule: République de Corée (Corée du Sud)

MEYLE Moyeu de roue pour KIA: Carens (III), Optima (II), Sportage (III Phase 2 Fab. Corée,III Fab. Slovaquie,III Phase 2 Fab. Slovaquie,III Fab. Corée) & HYUNDAI: ix35 (- fab. République Tchèque,- fab. Slovaquie,- fab. Corée,- fab. Corée Phase 2,- fab. République Tchèque Phase 2), i40 (HB Phase 2,SW,SW Phase 2,HB) (Ref : 37-14 752 0010) équivalente à HYUNDAI: 52730-3S200 & KIA: 52730 1D400, 52730-3S200, S527303S200 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : MEYLE-ORIGINAL: True to OE., diamètre extérieur : 148.0 mm, Nombre de trous : 4, Cercle de percage -Ø : 114.3 mm, Jante, nombre de trous : 5, Type de suspension : Roulement à billes, marque : MEYLE, avec consigne : non, but du produit : Le moyeu relie la roue au châssis. Il a ainsi un rôle de fixation pour chaque roue motrice. Il permet de faire tourner la roue par l'intermédiaire d'un roulement qui est souvent directement intégré. Il est fixé sur le porte-fusée et sert à maintenir la roue dans son axe. Le disque de frein est également installé sur le moyeu par l'intermédiaire d'orifices percés dans sa partie centrale. , quand changer : Le moyeu de roue n'est pas une pièce d'usure et n'est pas susceptible d'être changé. Il peut surtout se déformer à cause d'un roulement usagé et défectueux. Il peut aussi s'abîmer suit à un choc. Enfin, il peut être voilé au gré de sa durée de vie, bien que cela soit le plus souvent le cas pour le disque de frein. C'est le roulement de la roue qui est le plus à surveiller, avec un contrôle d'une cadence d'environ 120 000 km. Des fredonnements ou grognements lors de la conduite peuvent être le signe d'un moyeu défectueux., pourquoi changer : Le moyeu de roue est une pièce de sécurité car il est responsable du maintien de la roue. Un défaut peut entraîner des dommages sur le disque de frein et le roulement, bien que ce soit souvent l'inverse qui se produit. Un détachement de la roue et une sortie de route font partie des risques d'une conduite avec un moyeu défectueux.