Bras de suspension MEYLE 3160500059 essieu avant, droite, arrière

Bras de suspension-11502 Article complémentaire / info complémentaire 2: avec support en caoutchouc. Côté d'assemblage: arrière, Essieu avant droit. Côté montage: Droite. Fabricant: MEYLE. Filetage: M14x1,5. Filetage [mm]: M14. Index: 316 050 0059. Lieu de montage 2: Au dessous de. Longueur [mm]: 295. Matériel: Fonte d'acier. Numéro d'article en paire: 316 050 0058. Numéro du fabricant: 316 050 0059. Pas de filetage [mm]: 1,5. Site de montage: Dans le dos. Type de bras oscillant: barre oscillant transversal.

BMW Triangle de suspension MEYLE-ORIGINAL Quality 316 050 0059 Garantie: 2 ans 2 ans Genre: bras de suspension bras de suspension Côté d'assemblage: arrière arrière Côté d'assemblage: Essieu avant droit (côté passager) Essieu avant droit (côté passager) Type de bras oscillant: Barre oscillant transversal Barre oscillant transversal Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec support en caoutchouc avec support en caoutchouc Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans rotule de suspension sans rotule de suspension Matériau: Fonte d'acier Fonte d'acier Dimension de filetage: M14x1.5 M14x1.5 Longueur [mm]: 295 295 le remplacement par paire est recommandé:Nombre de pièces nécessaires: 1 1 Référence du coté opposé: 316 050 0058 316 050 0058. Année de construction: 2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018

MEYLE Triangle de suspension pour BMW: X3 (F25), X4 (F26) (Ref : 316 050 0059) équivalente à BMW: 2 457 392, 31 10 6 787 670, 31 12 2 457 392, 31 12 6 787 670, 6 787 670 gamme équipementier : MEYLE-ORIGINAL: True to OE., matériau : Fonte d'acier, type : bras, longueur : 295.0, Côté d'assemblage : arrière, Numéro d'article en paire : 3160500058, Filetage : M14X1.5, Info complémentaire : avec support en caoutchouc, rotule de suspension : false, but du produit : Les symptômes courants incluent des bruits de claquement lors de la conduite sur des routes irrégulières, une usure inégale des pneus, une direction imprécise ou une vibration du volant. Ces signes peuvent indiquer que le triangle de suspension est usé ou endommagé., quand changer : Pour comparer les performances des différentes marques de triangle de suspension pour PEUGEOT sur le marché, nous devons considérer plusieurs facteurs. Le facteur le plus important est le niveau de confort et de maniabilité qu'offre chaque marque. Bien que les pièces de la marque PEUGEOT soient les plus adaptées à leur voiture spécifique, d'autres marques, comme MOOG et Meyle, proposent également des options durables et fiables. MOOG est connu pour sa capacité à améliorer la maniabilité et le contrôle du véhicule, tandis que Meyle est réputé pour sa durabilité et sa fiabilité. Cependant, aucune de ces marques ne peut surpasser la compatibilité de PEUGEOT avec ses propres voitures., pourquoi changer : Les véhicules Renault peuvent rencontrer des problèmes courants liés aux triangles de suspension, tels que l'usure des rotules, les bruits de claquement, ou des vibrations anormales. Il est important de surveiller ces signes et de faire inspecter régulièrement les triangles de suspension pour éviter tout dysfonctionnement.

Côté d'assemblage: arrière, Essieu avant droit; Type de bras oscillant: barre oscillant transversal; Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans rotule de suspension; Matériel: Fonte d'acier; Filetage: M14x1,5; Longueur [mm]: 295; remplacement par paire recommandé: ; Nombre de pièces nécessaires: 1; Produit jumelé : 316 050 0058; Info complémentaire: ORIGINAL Quality