MEYLE Rotule de suspension pour VOLKSWAGEN: Amarok (Ref: 116 010 0036)

Rotules de suspension-11501 Côté d'assemblage: supérieur, Essieu avant droit, Essieu avant gauche. Diamètre extérieur [mm]: 45. Fabricant: MEYLE. Index: 116 010 0036. Numéro du fabricant: 116 010 0036. Taraudage/filetage 1: M12X1.5.

VOLKSWAGEN Rotule de suspension MEYLE-ORIGINAL Quality Garantie: 2 ans 2 ans Côté d'assemblage: supérieur supérieur Côté d'assemblage: Essieu avant gauche (côté conducteur) Essieu avant gauche (côté conducteur) Côté d'assemblage: Essieu avant droit (côté passager) Essieu avant droit (côté passager) Dimension de filetage: M12x1.5 M12x1.5 Diamètre extérieur [mm]: 45 45 le remplacement par paire est recommandé:Nombre de pièces nécessaires: 2 2. Année de construction: 2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022

Côté d'assemblage: supérieur, Essieu avant gauche, Essieu avant droit; Filetage: M12x1.5; Diamètre extérieur [mm]: 45; remplacement par paire recommandé: ; Nombre de pièces nécessaires: 2; Info complémentaire: ORIGINAL Quality

MEYLE Rotule de suspension pour VOLKSWAGEN: Amarok (AMAROK 2HA, 2HB, S1B, S6B, S7A, S7B, AGD,Phase 2 S6 - S7 Simple Cabine,Phase 2 S6 - S7 Double Cabine,S1 - Simple Cabine,S1 - Double Cabine,- Double Cabine,- Simple Cabine) (Ref : 116 010 0036) équivalente à VW: 2H0 407 021 B, 2H0 407 022 B gamme équipementier : MEYLE-ORIGINAL: True to OE., diamètre extérieur : 45.0, synonymes : Rotule de pivot, Rotule de triangle, Côté d'assemblage : supérieur, Filetage : M12X1.5, Diamètre extérieur [mm] : 45 mm, but du produit : La rotule de suspension est responsable de la suspension verticale du véhicule ainsi que de la rotation des roues avant. Attachée à la roue par le porte moyeu (ou porte-fusée), elle assure la suspension côté roue tandis que le silentbloc de suspension fait le lien avec le châssis. Entre les deux, c'est le triangle qui fait l'interface avec plusieurs points de fixation. La rotule est un élément mobile protégé par un soufflet en caoutchouc., quand changer : Pour toute Ford, les signes d'usure des rotules de suspension ne doivent jamais être pris à la légère. Les symptômes les plus courants incluent un bruit de cliquetis ou de grincement audible lors des virages ou des passages sur des bosses. Un autre indicateur clé est un ressenti de jeu ou d'instabilité dans le volant, souvent accompagné d'un comportement de direction erratique. Visuellement, une usure inégale des pneus peut aussi signaler des rotules défectueuses. Il est essentiel de vérifier régulièrement l'état des rotules en inspectant visuellement les joints et en s'assurant qu'il n'y a pas de jeu excessif au niveau de la connexion., pourquoi changer : La rotule de suspension est une pièce de sécurité. Outre la suspension, elle est responsable de la direction de la roue et sa rupture peut entraîner des conséquences graves telles que la perte de contrôle du véhicule voire le détachement de la roue. Abîmée, elle risque également d'accélérer l'usure du pneu.