Bras de suspension MEYLE 15-16 050 0020/HD essieu avant/gauche/avant

Bras de suspension-11502 Article complémentaire / info complémentaire 2: avec alésage pour capteur, avec rotule de suspension, avec support en caoutchouc. Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, supérieur. Côté montage: Gauche. Dimension du cône [mm]: 14,65. Fabricant: MEYLE. Index: 15-16 050 0020/HD. Lieu de montage 2: Au dessus. Matériel: Aluminium. Montée conique: 1:6. Numéro d'article en paire: 15-16 050 0021/HD. Numéro du fabricant: 15-16 050 0020/HD. Type de bras oscillant: barre oscillant transversal.

ALFA ROMEO Triangle de suspension MEYLE-HD Quality 15-16 050 0020/HD Garantie: 2 ans 2 ans : 4 jaar garantie op alle MEYLE-HD onderdelen.Ontwikkeld en goedgekeurd in Duitsland. 4 jaar garantie op alle MEYLE-HD onderdelen.Ontwikkeld en goedgekeurd in Duitsland. Genre: bras de suspension bras de suspension Côté d'assemblage: Essieu avant gauche (côté conducteur) Essieu avant gauche (côté conducteur) Côté d'assemblage: supérieur supérieur Type de bras oscillant: Barre oscillant transversal Barre oscillant transversal Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec trou pour capteur avec trou pour capteur Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rotule de suspension avec rotule de suspension Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec support en caoutchouc avec support en caoutchouc Matériau: Aluminium Aluminium Remplacement uniquement par paires:Version Heavy Duty:Montée conique: 1:6 1:6 Nombre de pièces nécessaires: 1 1 Référence du coté opposé: 15-16 050 0021/HD 15-16 050 0021/HD. Année de construction: 2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012

MEYLE Triangle de suspension pour ALFA ROMEO: Spider (III), 159 (Sportwagon,Berline), Brera (Ref : 15-16 050 0020/HD) équivalente à ALFA ROMEO: 51828661, 51835397 matériau : aluminium, type : bras, Numéro d'article en paire : 15-16 050 0021/HD, marque : MEYLE, avec consigne : non, silentbloc de triangle, bras de suspension : oui, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.

Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, supérieur; Type de bras oscillant: barre oscillant transversal; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec alésage pour capteur, avec support en caoutchouc; Matériel: Aluminium; Remplacement uniquement par paires: ; Version renforcée: ; Montée conique: 1:6; Nombre de pièces nécessaires: 1; Produit jumelé : 15-16 050 0021/HD; Info complémentaire: Quality; Année à partir de: 02/2009