Moyeu de roue MEYLE-ORIGINAL Quality MEYLE, par ex. pour BMW

Kits de roulement de roue-11526 Article complémentaire / info complémentaire 2: avec roulement de roues intégré. Article complémentaire/info complémentaire: avec matériel de construction. Axe de carrosserie: Avant. Cercle de percage -ø [mm]: 108. Côté d'assemblage: des deux côtés de l'essieu avant, Gauche/Droite. Diamètre extérieur [mm]: 147. Diamètre intérieur 1 [mm]: 90. Fabricant: MEYLE. Index: 300 652 0002. Jante, nombre de trous: 5. Numéro du fabricant: 300 652 0002. Type de fixation: Fixation en quatre points. Type de suspension: Roulement à billes.

Charge de la roue

BMW Moyeu de roue MEYLE-ORIGINAL: True to OE. 300 652 0002 Garantie: 2 ans 2 ans : Y compris le matériel de montage (si nécessaire), approprié pour la plupart des modèles. Avant le montage, vérifiez le l'exactitude. Y compris le matériel de montage (si nécessaire), approprié pour la plupart des modèles. Avant le montage, vérifiez le l'exactitude. Côté d'assemblage: Essieu avant Essieu avant Article complémentaire/Info complémentaire: avec matériel de montage/fixation avec matériel de montage/fixation Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec roulement de roues intégré avec roulement de roues intégré Article complémentaire / Info complémentaire 2: Avec anneau capteur magnétique intégré Avec anneau capteur magnétique intégré Diamètre intérieur 1 [mm]: 90 90 Diamètre extérieur [mm]: 147 147 Jante, nombre de trous: 5 5 Cercle de percage -Ø [mm]: 108 108 Type de fixation: Montage en quatre points Montage en quatre points Nombre de dents, anneau ABS: 96 96 Type de suspension: Roulement à billes Roulement à billes. Année de construction: 2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Côté d'assemblage: Essieu avant; Article complémentaire / Info complémentaire: avec matériel de montage/fixation; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague magnétique intégré, avec roulement de roues intégré; Diamètre intérieur 1 [mm]: 90; Diamètre extérieur [mm]: 147; Jante, nombre de trous: 5; Cercle de percage -Ø [mm]: 108; Type de fixation: Fixation en quatre points; Nombre de dents, anneau ABS: 96; Type de suspension: Roulement à billes; Info complémentaire: ORIGINAL Quality; Année jusqu'à: 06/2015, 05/2016; Année à partir de: 07/2013, 10/2011, 07/2014, 11/2014, 10/2014, 07/2015, 06/2016, 03/2013, 09/2015, 01/2016, 10/2015, 03/2016

MEYLE Moyeu de roue pour BMW: Série 2 (F23 LCI Cabriolet,F23 Cabriolet,F22 Coupé,F22 LCI Coupé,F45 LCI Active Tourer,F45 Active Tourer), Série 3 (F30 Berline,F30 LCI Berline,F31 LCI Touring,F34 Gran Turismo ,G20 Berline,F31 Touring ,F34 LCI Gran Turismo), Série 1 (F21 LCI 3 portes,F20 LCI 5 portes,F20 5 portes,F21 3 portes), Série 4 (F33 LCI Cabriolet,F32 LCI Coupé,F33 Cabriolet,F36 LCI Gran Coupé ,F36 Gran Coupé ,F32 Coupé) (Ref : 300 652 0002) équivalente à BMW: 2 466 784, 31 20 6 794 850, 31 20 6 857 230, 31 20 6 867 256, 31 20 6 876 840, 31 22 2 466 784, 6 794 850, 6 857 230, 6 867 256, 6 876 840 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : MEYLE-ORIGINAL: True to OE., diamètre extérieur : 147.0 mm, diamètre intérieur : 90.0 mm, Cercle de percage -Ø : 108.0 mm, Jante, nombre de trous : 5, Type de suspension : Roulement à billes, marque : MEYLE, avec consigne : non, but du produit : Le moyeu relie la roue au châssis. Il a ainsi un rôle de fixation pour chaque roue motrice. Il permet de faire tourner la roue par l'intermédiaire d'un roulement qui est souvent directement intégré. Il est fixé sur le porte-fusée et sert à maintenir la roue dans son axe. Le disque de frein est également installé sur le moyeu par l'intermédiaire d'orifices percés dans sa partie centrale. , quand changer : Le moyeu de roue n'est pas une pièce d'usure et n'est pas susceptible d'être changé. Il peut surtout se déformer à cause d'un roulement usagé et défectueux. Il peut aussi s'abîmer suit à un choc. Enfin, il peut être voilé au gré de sa durée de vie, bien que cela soit le plus souvent le cas pour le disque de frein. C'est le roulement de la roue qui est le plus à surveiller, avec un contrôle d'une cadence d'environ 120 000 km. Des fredonnements ou grognements lors de la conduite peuvent être le signe d'un moyeu défectueux., pourquoi changer : Le moyeu de roue est une pièce de sécurité car il est responsable du maintien de la roue. Un défaut peut entraîner des dommages sur le d...