Bras de suspension MEYLE 30-16 050 0109 essieu avant, droite, avant

Bras de suspension-11502 Article complémentaire / info complémentaire 2: sans rotule de suspension, avec support en caoutchouc. Côté d'assemblage: Essieu avant droit. Fabricant: MEYLE. Index: 30-16 050 0109. Matériel: Tôle d'acier. Numéro d'article en paire: 30-16 050 0110. Numéro du fabricant: 30-16 050 0109. Type de bras oscillant: barre oscillant transversal.

TOYOTA Triangle de suspension MEYLE-ORIGINAL Quality 30-16 050 0109 Garantie: 2 ans 2 ans Genre: bras de suspension bras de suspension Côté d'assemblage: Essieu avant droit (côté passager) Essieu avant droit (côté passager) Type de bras oscillant: Barre oscillant transversal Barre oscillant transversal Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans rotule de suspension sans rotule de suspension Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec support en caoutchouc avec support en caoutchouc Matériau: Tôle d'acier Tôle d'acier le remplacement par paire est recommandé:Nombre de pièces nécessaires: 1 1 Référence du coté opposé: 30-16 050 0110 30-16 050 0110. Année de construction: 2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

MEYLE Triangle de suspension pour TOYOTA: Auris (180 Phase 2 Prod GB Hatchback,150 Prod GB 3 Portes,180 Prod GB Wagon,150 Prod JP 5 Portes,180 Phase 2 Prod GB Wagon,150 Phase 2 Prod GB 5 Portes,150 Phase 2 Prod GB 3 Portes,150 Prod GB 5 Portes,180 Prod GB Hatchback), Avensis (T27 Phase 2 Berline,T27 Phase 2 Break,T27 Break,T27 Berline), Prius (+ MPV Phase 2,+ MPV), Verso (Phase 2 AU-ZG,AU-ZG), Corolla (150 Sedan fab. Japon,180 Berline) (Ref : 30-16 050 0109) équivalente à LEXUS: 48068-12300 & TOYOTA: 48068-02130, 48068-02140, 48068-05080, 48068-0F030, 48068-12300 matériau : acier, type : bras, Numéro d'article en paire : 30-16 050 0110, marque : MEYLE, avec consigne : non, rotule de suspension : non, silentbloc de triangle, bras de suspension : oui, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajecto...

Côté d'assemblage: Essieu avant droit; Type de bras oscillant: barre oscillant transversal; Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans rotule de suspension, avec support en caoutchouc; Matériel: Tôle d'acier; remplacement par paire recommandé: ; Nombre de pièces nécessaires: 1; Produit jumelé : 30-16 050 0110; Info complémentaire: ORIGINAL Quality