Lemförder LEMFOERDER 34090 01 Rotule de direction for and other applications

Rotules de direction-11703 Côté d'assemblage: Essieu avant, Gauche. Fabricant: LEMFOERDER. Filetage extérieur [mm]: M12x1,75. Index: LMI34090. Longueur [mm]: 94. Numéro d'article en paire: 34091 01. Numéro du fabricant: 34090 01. Taraudage [mm]: M14x1,5.

FORD Rotule de barre de connexion Garantie: 2 ans 2 ans Côté d'assemblage: Essieu avant gauche Essieu avant gauche Côté d'assemblage: extérieur extérieur Longueur [mm]: 94 94 Taraudage [mm]: M14x1,5 M14x1,5 Filetage extérieur [mm]: M12x1,75 M12x1,75 Numéro d'article en paire: 34091 01 34091 01. Année de construction: 2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, extérieur; Longueur [mm]: 94; Taraudage [mm]: M14x1,5; Filetage extérieur [mm]: M12x1,75; Produit jumelé : 34091 01

LEMFÖRDER Rotule de direction pour FORD: Fiesta (VI Van,VI Phase 2 5 portes,VI 5 portes,VI Phase 2 Van,VI Phase 2 3 portes,VI 3 portes), Courier (Transit Phase 2,Tourneo Phase 2,Transit ,Tourneo ), Ka (+ Phase 2,+), Ecosport (Phase 2,Phase 3), B-Max (Ref : 34090 01) équivalente à FORD: 1545339, 2095043, 8V51-3C437-AA, KTH1BC-3C437-AA longueur : 94.0 mm, Numéro d'article en paire : 34091 01, Taraudage [mm] : M14x1,5 mm, Filetage extérieur : M12x1,75 mm, marque : LEMFÖRDER, avec consigne : non, but du produit : La rotule de direction est une articulation qui relie le porte-fusée à la crémaillère. Elle a pour rôle d'assurer la rigidité de la direction en fonction de la conduite. La biellette de direction est composée d'une rotule intérieure (rotule axiale) et d'une rotule de direction (extérieure). Elle est vissée sur la crémaillère et permet d'assurer le parallélisme des roues. C'est une pièce de sécurité qui est responsable du comportement des roues directrices et de la qualité/rapidité des réponses face aux changements de direction au même titre que les autres éléments du système de direction., quand changer : Il est conseillé de remplacer la rotule de direction tous les 100 000 kms. En dehors de cette fréquence conventionnelle, la rotule doit être changée dès que des signes d'usure apparaissent : vibrations dans la direction, bruits intempestifs, claquement de la roue, usure irrégulière du pneu, défauts dans la tenue de route, soufflet éventré, jeu latéral, direction imprécise. Un contrôle visuel peut être effectué lorsque les roues sont bien droites, en secouant également chaque rotule de manière à détecter un jeu éventuel., pourquoi changer : Une rotule de direction endommagée peut entraîner une perte de contrôle du véhicule, c'est pourquoi son changement est indispensable dès que des signes d'usure ou de défauts apparaissent. De surcroît, l'usure de la rotule peut entraîner des dommages supplémentaires sur l'équipement, notamment sur les pneus et la dire...