MOOG Rotule de suspension pour MERCEDES-BENZ: Classe CLS, Classe E (Ref: ME-BJ-10684)

Rotules de suspension-11501 Côté d'assemblage: côté conducteur + passager av., Essieu avant. Côté montage: Avant droit. Fabricant: MOOG. Hauteur de l'emballage [cm]: 6,5. Index: ME-BJ-10684. Largeur de l'emballage [cm]: 8,5. Longueur de l'emballage [cm]: 13. Numéro du fabricant: ME-BJ-10684. Type d'emballage: Boîte.

MERCEDES-BENZ Rotule de suspension ME-BJ-10684 Moog Garantie: 2 ans 2 ans Type de montage: vissé vissé Type d'emballage: Camionnette Camionnette Longueur de l'emballage [cm]: 13 13 Largeur de l'emballage [cm]: 8,5 8,5 Hauteur de l'emballage [cm]: 6,5 6,5. Année de construction: 2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017

Type de montage: vissé; Type d'emballage: Boîte; Longueur de l'emballage [cm]: 13; Largeur de l'emballage [cm]: 8,5; Hauteur de l'emballage [cm]: 6,5; Côté d'assemblage: Essieu avant, extérieur

MOOG Rotule de suspension pour MERCEDES-BENZ: Classe CLS (218 Phase 2 Coupé,CLS Shooting Brake X218,218 Coupé,218 Phase 2 Shooting Brake,218 Shooting Brake), Classe E (212 Phase 2 Break,212 Berline,212 Phase 2 Berline,212 Break) (Ref : ME-BJ-10684) équivalente à MERCEDES-BENZ: 2123300035, 2123300135, A2123300035, A2123300135 emballage : boîte, synonymes : Rotule de pivot, Rotule de triangle, Longueur de l'emballage : 13 cm, Largeur de l'emballage : 8,5 cm, Hauteur de l'emballage : 6,5 cm, Type de montage : vissé, but du produit : La rotule de suspension est responsable de la suspension verticale du véhicule ainsi que de la rotation des roues avant. Attachée à la roue par le porte moyeu (ou porte-fusée), elle assure la suspension côté roue tandis que le silentbloc de suspension fait le lien avec le châssis. Entre les deux, c'est le triangle qui fait l'interface avec plusieurs points de fixation. La rotule est un élément mobile protégé par un soufflet en caoutchouc., quand changer : Le remplacement de la rotule de suspension sur une Honda Civic peut être complexe en raison de l'accès restreint. Il est souvent nécessaire de démonter d'autres composants, comme le bras de suspension, pour accéder à la rotule. Un manuel de réparation spécifique au modèle est recommandé pour guider le processus., pourquoi changer : La rotule de suspension est une pièce de sécurité. Outre la suspension, elle est responsable de la direction de la roue et sa rupture peut entraîner des conséquences graves telles que la perte de contrôle du véhicule voire le détachement de la roue. Abîmée, elle risque également d'accélérer l'usure du pneu.