Triangle et bras de suspension MOOG CI-WP-0714 - Réf. 338CIWP0714

Le triangle de suspension MOOG CI-WP-0714 est une pièce essentielle de la direction et de la suspension de votre véhicule. Il assure la liaison entre la roue et le châssis, garantissant la stabilité et le contrôle du véhicule, tout en absorbant les chocs de la route pour un confort optimal. Ce bras oscillant transversal, livré avec support en caoutchouc et rotule de suspension, est conçu pour une installation facile et une durabilité accrue. Il est compatible avec plusieurs modèles CITROËN XSARA et PEUGEOT PARTNER, voir liste complète. Ce triangle de suspension respecte les normes de fabrication et présente le numéro d'article CI-WP-0713 en paire, avec un cône de 18 mm. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

MOOG Triangle de suspension pour CITROËN: Berlingo (M59 Utilitaire,M59 Break,M59 First Utilitaire,M49), Xsara (Break N2,Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Berline N1,Break Phase 2 N2), Xsara Picasso & PEUGEOT: Partner (M59 Utilitaire,M49,M59 Break,M59 Origin Utilitaire), Ranch (M49) (Ref : CI-WP-0714) équivalente à CITROËN: 3521E9, 3521F3, 3521F4, 3521F9, 3521G9, 3521L4, 3521L5, 3521L6, 3521L9, 3521R4, 3521R5 & PEUGEOT: 3521E9, 3521F3, 3521F9, 3521G9, 3521L4, 3521L5, 3521L6, 3521R4 emballage : boîte, type : bras, Numéro d'article en paire : CI-WP-0713, marque : MOOG, avec consigne : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le rempl...

Dimension du cône [mm]: 18; Type de bras oscillant: barre oscillant transversal; Type d'emballage: Boîte; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rotule de suspension, avec support en caoutchouc; Produit jumelé : CI-WP-0713; Longueur de l'emballage [cm]: 46,5; Largeur de l'emballage [cm]: 34,4; Hauteur de l'emballage [cm]: 8; Côté d'assemblage: Essieu avant, droit, inférieur; Châssis: pour véhicules avec châssis renforcé

CITROEN;PEUGEOT Triangle de suspension CI-WP-0714 Moog Garantie: 2 ans 2 ans Genre: bras de suspension bras de suspension Type de bras oscillant: Barre oscillant transversal Barre oscillant transversal Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rotule de suspension avec rotule de suspension Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec support en caoutchouc avec support en caoutchouc Taille du cône (mm): 18 18 Référence du coté opposé: CI-WP-0713 CI-WP-0713 Type d'emballage: Camionnette Camionnette Longueur de l'emballage [cm]: 46,5 46,5 Largeur de l'emballage [cm]: 34,4 34,4 Hauteur de l'emballage [cm]: 8 8. Année de construction: 1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015

Les triangles de suspension ou bras de suspension selon la forme sont des pièces essentielles du système de suspension du véhicule. Il assure le lien entre le châssis et la roue via un silent bloc d’un côté et d’une rotule de l’autre. Un triangle de suspension endommagé entraîne une perte de contrôle du véhicule et peut également entrainer une usure prématurée des pneumatiques. Selon les véhicules, cette pièce peut être pré-montée avec la rotule et le silent bloc. Le triangle de suspension MOOG est une pièce de qualité équivalente à l’origine.

Caractéristiques techniques : Dimensions du cône [mm] : 18 Type de bras : bras transversal Type de fixation : Boîte Article complémentaire / Info complémentaire 2 : Avecarticulation de support/guidage, avec palier en caoutchouc Contre-pièce : CI-WP-0713 Longueur de l'emballage [cm] : 46,5 Largeur de l'emballage [cm] : 34,4 Hauteur de l'emballage [cm] : 8 Amortisseur pneumatique MOOG CI-WP-0714 compatible avec : Numéro de référence OE3521E9, 3521F3, 3521F4, 3521F9, 3521G9, 3521L4, 3521L5, 3521L6, 3521R4, 3521L9, 3521R5Modèles de voitureCITROËN Berlingo / Berlingo First (MF, GJK, GFK) 1.6 HDI 92 (2009-2010), CITROËN Berlingo / Berlingo First (MF, GJK, GFK) 2.0 HDi 4x4 (MFRHY) (2002-2005), CITROËN Berlingo / Berlingo First (MF, GJK, GFK) 1.9 D (MFDJY) (1996-1999), CITROËN Berlingo / Berlingo First (MF, GJK, GFK) 1.8 D (1996-1999), CITROËN Berlingo / Berlingo First (MF, GJK, GFK) 1.6 HDI 90 (MF9HX) (2005-2008), CITROËN Berlingo / Berlingo First (MF, GJK, GFK) 1.6 HDI 75 (MF9HW, GJ9HWC, GF9HWC, GN9HWC) (2005-2011), CITROËN Berlingo