Silentbloc d'essieu MOOG RE-SB-13481 - Réf. 338RESB13481

Le silent bloc d'essieu MOOG RE-SB-13481 est une pièce essentielle de la catégorie Direction - Suspension - Roulement, conçue pour assurer la liaison souple entre le châssis et l'essieu de votre véhicule. Il absorbe les vibrations et les chocs, améliorant ainsi le confort de conduite et la durée de vie des autres composants de la suspension. Cette pièce contribue à une meilleure tenue de route et à une réduction des bruits parasites. Compatible avec plusieurs modèles RENAULT et NISSAN, dont MEGANE II, CLIO III et MICRA III, voir liste complète. Ce silent bloc présente les dimensions suivantes : 41 mm de longueur, 17 mm de diamètre et 81,6 mm de hauteur, avec la référence 338RESB13481. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

MOOG Suspension, corps de l'essieu pour RENAULT: Mégane (II Hatchback,II Coupé Cabriolet,II Berline 4 portes,II Coupé,II Break), Scénic (Grand II,II), Modus (Phase 2,Grand ), Clio (III 5 Portes Phase 2,III Estate,III Estate Phase 2,III 3 Portes Phase 2,III 3 Portes,Collection 3 Portes,Collection 5 Portes,III Société Phase 2,III 5 Portes) & NISSAN: Micra (III K12E,III K12E Phase 2) (Ref : RE-SB-13481) équivalente à RENAULT: 8200742906 emballage : sachet, longueur : 41.0 mm, Diamètre : 17.0 mm, Hauteur : 81.6 mm, marque : MOOG, avec consigne : non, but du produit : Installées par paire du côté droit et du côté gauche des trains de roues, les suspensions corps de l'essieu font partie des nombreux silent blocs qui équipent votre véhicule. Selon les types de montage de train, qui varient d'un modèle à l'autre, elles peuvent être installées à l'articulation du corps de l'essieu arrière avec son support fixé à la carrosserie, ou encore à l'articulation avec le triangle ou la barre de suspension... Dans tous les cas, leur fonction est d'éviter les frictions métal contre métal et d'absorber les vibrations., quand changer : Comme tous les silent blocs, les suspensions corps de l'essieu sont des pièces d'usure dont l'état doit être vérifié quand votre véhicule commence à prendre de l'âge. La dégradation du caoutchouc est parfois apparente au simple contrôle visuel. Des bruits de claquement au niveau du train de roues, des comportements inhabituels en tenue de route, sont des alertes à prendre en compte pour envisager leur remplacement., pourquoi changer : Une suspension corps de l'essieu usagée ou détériorée génère du jeu au niveau de l'articulation concernée. S'ensuit un déséquilibre dans le bon fonctionnement du train de roues qui compromet l'efficacité de l'ensemble des dispositifs de suspension, au prix d'une diminution importante de la sécurité. De plus, toutes les pièces de suspension étant interdépendantes, le dysfonctionnement de l'une d'elles entraîne l'usure ...

Diamètre: 17; Longueur [mm]: 41; Hauteur: 81,6; Type d'emballage: Sac; Longueur de l'emballage [cm]: 7,6; Largeur de l'emballage [cm]: 5; Hauteur de l'emballage [cm]: 5; Côté d'assemblage: Essieu avant, extérieur; Équipement véhicule: pour véhicules avec direction assistée