Bras de suspension MOOG PE-TC-1036 Essieu avant, droite, avant

Bras de suspension-11502 Article complémentaire / info complémentaire 2: avec support en caoutchouc, sans rotule de suspension. Côté d'assemblage: droite, inférieur, Essieu avant. Côté montage: Droite. Fabricant: MOOG. Hauteur de l'emballage [cm]: 8,8. Index: PE-TC-1036. Largeur de l'emballage [cm]: 34,4. Longueur de l'emballage [cm]: 61,2. Numéro d'article en paire: PE-TC-1035. Numéro du fabricant: PE-TC-1036. Référence de l'accessoire recommandé: PE-BJ-3347. Type d'emballage: Boîte, Sac. Type de bras oscillant: barre oscillant transversal.

Type de bras oscillant: barre oscillant transversal; Type d'emballage: Boîte; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec support en caoutchouc, sans rotule de suspension; Numéro d’article de l'accessoire recommandé: PE-BJ-3347; Produit jumelé : PE-TC-1035; Longueur de l'emballage [cm]: 61,2; Largeur de l'emballage [cm]: 34,4; Hauteur de l'emballage [cm]: 8,8; Côté d'assemblage: Essieu avant, droit, inférieur; Exclusion de fabricant: Not variable susp.

MOOG Triangle de suspension pour CITROËN: XM (Break Y3,série 1 Y3,série 1 Break Y3,série 2 Y3,série 2 Break Y3) & PEUGEOT: 605 (- Restyling), 607 (Phase 2) (Ref : PE-TC-1036) équivalente à CITROËN: 352071, 3521G6 & OPEL: 13273605, 13318885, 352071, 352870 & PEUGEOT: 352071, 3521G6 & VAUXHALL: 13273605, 13318885 emballage : boîte, type : bras, Référence de l'accessoire recommandé : PEBJ3347, Numéro d'article en paire : PETC1035, Longueur de l'emballage : 61,2 cm, Largeur de l'emballage : 34,4 cm, Hauteur de l'emballage : 8,8 cm, Info complémentaire : avec support en caoutchouc, rotule de suspension : false, but du produit : Les symptômes courants incluent des bruits de claquement lors de la conduite sur des routes irrégulières, une usure inégale des pneus, une direction imprécise ou une vibration du volant. Ces signes peuvent indiquer que le triangle de suspension est usé ou endommagé., quand changer : Le remplacement du triangle de suspension sur une PEUGEOT 208 peut être complexe en raison de l'accès restreint. Il est souvent nécessaire de démonter d'autres composants, comme la barre stabilisatrice, pour accéder au triangle. Une bonne connaissance mécanique est recommandée pour cette opération., pourquoi changer : Vous aurez besoin d'une clé dynamométrique, d'un jeu de douilles, d'un cric et de chandelles pour sécuriser le véhicule. Des outils spécifiques peuvent être requis pour retirer les boulons de fixation et les rotules.

CITROEN;PEUGEOT Triangle de suspension PE-TC-1036 Moog Garantie: 2 ans 2 ans Genre: bras de suspension bras de suspension Type de bras oscillant: Barre oscillant transversal Barre oscillant transversal Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec support en caoutchouc avec support en caoutchouc Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans rotule de suspension sans rotule de suspension Référence du coté opposé: PE-TC-1035 PE-TC-1035 Référence de l'accessoire recommandé: PE-BJ-3347 PE-BJ-3347 Type d'emballage: Camionnette Camionnette Longueur de l'emballage [cm]: 61,2 61,2 Largeur de l'emballage [cm]: 34,4 34,4 Hauteur de l'emballage [cm]: 8,8 8,8. Année de construction: 1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011

Les triangles de suspension ou bras de suspension selon la forme sont des pièces essentielles du système de suspension du véhicule. Il assure le lien entre le châssis et la roue via un silent bloc d’un côté et d’une rotule de l’autre. Un triangle de suspension endommagé entraîne une perte de contrôle du véhicule et peut également entrainer une usure prématurée des pneumatiques.Selon les véhicules, cette pièce peut être pré-montée avec la rotule et le silent bloc. Le triangle de suspension MOOG est une pièce de qualité équivalente à l’origine.