VAICO V30-7406 Jeu de roulements de roue

Côté d'assemblage: Essieu avant; Type de suspension: Roulement à rouleaux coniques; pour numéro OE: 203 330 0051; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague ABS; Largeur [mm]: 18; Diamètre intérieur [mm]: 22; Diamètre extérieur [mm]: 50; Poids [kg]: 0,706; Largeur de l'emballage [cm]: 9,6; Hauteur de l'emballage [cm]: 9,8; Info complémentaire: EXPERT KITS +

Kit de roulements de roue MERCEDES-BENZ W203, W204, CLC C209, R171

VAICO Roulement de roue pour MERCEDES-BENZ: Classe CLK (209 Coupé,209 Cabriolet), Classe C (203 Coupé,203 Phase 2 Break,203 Break,204 Phase 2 Coupé,204 Phase 2 Break,204 Berline,203 Phase 2 Berline,203 Berline,204 Phase 2 Berline,203 Phase 2 Coupé,204 Break), Classe SLK (171,171 Phase 2 ,172), Classe E (207 Phase 2 Cabriolet,207 Cabriolet), Classe SLC (172), Classe CLC (203) (Ref : V30-7406) équivalente à MERCEDES-BENZ: 0029803002, 0029803102, 203 330 00 51, A 0029803002, A 0029803102, A 203 330 00 51 gamme équipementier : EXPERT KITS +, avantage produit : Bague ABS, référence constructeur : 203 330 0051, quantité : 1, diamètre extérieur : 50.0 mm, diamètre intérieur : 22.0 mm, Type de suspension : Roulement à rouleaux coniques, marque : VAICO, avec consigne : non, but du produit : Entre le porte-fusée et le moyeu de roue, le roulement de roue assure la rotation des roues. Il est conçu de manière à répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Aussi, une faible résistance au roulement permet de réaliser des économies de carburant et d'optimiser la durée de vie des pneus, et le roulement de roue contribue à cette faible résistance. Il est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenants des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée alors que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein, et muni d'une bague d'impulsion magnétique servant au signal ABS., quand changer : Le roulement de roue à une durée de vie d'environ 150 000 km. Il est à surveiller lorsque il émet un ronronnement inhabituel. Indice clé : celui-ci est proportionnel à la vitesse, c'est pourquoi un roulement défaillant est relativement facile à identifier. Un ronronnement latéral (à droite dans les virages à gauche et vice-versa) peut aussi être le signe d'un...