Roulement de roue VAICO V40-0767

Le roulement de roue avant VAICO V40-0767 est une pièce essentielle de la direction et de la suspension de votre véhicule. Il assure une rotation fluide et silencieuse de la roue, réduisant les frottements et l'usure, pour une conduite plus sûre et confortable. Ce roulement est conçu pour encaisser les contraintes mécaniques et thermiques, garantissant une longévité accrue et une performance optimale sur la route. Il est compatible avec les modèles OPEL CORSA C, TIGRA TwinTop, COMBO et CORSA D, voir liste complète. Ce roulement de roue avant VAICO V40-0767 présente un diamètre extérieur de 53 mm, un diamètre intérieur de 27 mm, une largeur de 43,0 mm et est conçu pour l'essieu arrière, avec la référence OE 09 196 286. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

Côté d'assemblage: Essieu arrière; pour numéro OE: 09 196 286; Diamètre extérieur [mm]: 53; Largeur [mm]: 43; Diamètre intérieur [mm]: 27; Poids [kg]: 0,626; Largeur de l'emballage [cm]: 8; Hauteur de l'emballage [cm]: 8; Longueur de l’emballage [cm]: 8; Info complémentaire: EXPERT KITS +; Dispositif de freinage: pour véhicules avec frein à tambour à l'essieu arrière; numéro TECDOC du moteur: 18361, 23798, 17477, 18989, 20059, 20164, 19348; Type de freinage: Frein à tambour

PropriétéDescriptionPosition de montage :Essieu arrièrepour le numéro OE :09 196 286Diamètre extérieur [mm] :53Largeur [mm] :43,0Diamètre intérieur [mm] :27Poids [kg] :0,626OPEL 09 196 286OPEL 16 04 007OPEL 9 196 286

VAICO Roulement de roue pour OPEL: Corsa (C Phase 2,D 5 portes Phase 2,C,D 5 portes,D 3 portes,D 3 portes Phase 2), Combo (Tour C Break base Corsa C Phase 2,C Fourgon base Corsa C Phase 2,C Fourgon base Corsa C,Tour C Break base Corsa C), Tigra (Twintop FL,Twintop) & VAUXHALL: Tigra (Twintop FL,Twintop), Corsa (2,2 Facelift) (Ref : V40-0767) équivalente à OPEL: 09 196 286, 16 04 007, 9 196 286 gamme équipementier : EXPERT KITS +, référence constructeur : 09 196 286, quantité : 1, diamètre extérieur : 53.0 mm, diamètre intérieur : 27.0 mm, marque : VAICO, avec consigne : non, but du produit : Entre le porte-fusée et le moyeu de roue, le roulement de roue assure la rotation des roues. Il est conçu de manière à répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Aussi, une faible résistance au roulement permet de réaliser des économies de carburant et d'optimiser la durée de vie des pneus, et le roulement de roue contribue à cette faible résistance. Il est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenants des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée alors que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein, et muni d'une bague d'impulsion magnétique servant au signal ABS., quand changer : Le roulement de roue à une durée de vie d'environ 150 000 km. Il est à surveiller lorsque il émet un ronronnement inhabituel. Indice clé : celui-ci est proportionnel à la vitesse, c'est pourquoi un roulement défaillant est relativement facile à identifier. Un ronronnement latéral (à droite dans les virages à gauche et vice-versa) peut aussi être le signe d'un roulement de roue défectueux. Lors du contrôle, il s'agit d'évaluer le jeu du roulement afin de connaître le degré d'urgence du remplacement. Résistant à l'usure, le roulement est lubrifié unique...