Bras de suspension FEBI BILSTEIN 179807 essieu avant, droite, avant

Bras de suspension-11502 Article complémentaire / info complémentaire 2: avec bague. Côté d'assemblage: droite, Essieu avant. Dimension du cône [mm]: 20. Fabricant: FEBI. Index: FE179807. Matériel: Tôle d'acier. Numéro d'article en paire: 179809. Numéro du fabricant: 179807. Poids [kg]: 3,259. Type de bras oscillant: barre oscillant transversal.

NISSAN;RENAULT wishbone 179807 FEBI Garantie: 2 ans 2 ans : Si le véhicule est équipé de systèmes d'aide à la conduite, Un réétalonnage des capteurs peut s'avérer nécessaire. Si le véhicule est équipé de systèmes d'aide à la conduite, Un réétalonnage des capteurs peut s'avérer nécessaire. Genre: bras de suspension bras de suspension Référence du coté opposé: 179809 179809 Taille du cône (mm): 20 20 Matériau: Tôle d'acier Tôle d'acier Type de bras oscillant: Barre oscillant transversal Barre oscillant transversal Côté d'assemblage: Droite (côté passager) Droite (côté passager) Côté d'assemblage: Essieu avant Essieu avant Article complémentaire/Info complémentaire: avec des chargeurs en caoutchouc avec des chargeurs en caoutchouc Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rotule de suspension avec rotule de suspension Consultez les informations de service:Garantie: garantie commerciale de 3 ans garantie commerciale de 3 ans. Année de construction: 2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Produit jumelé : 179809; Dimension du cône [mm]: 20; Matériel: Tôle d'acier; Type de bras oscillant: barre oscillant transversal; Côté d'assemblage: droit, Essieu avant; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rotule de suspension; Article complémentaire / Info complémentaire: avec paliers en caoutchouc; Respecter les informations de service: ; Numéro de châssis (VIN): JN1**************, JN8**************, MHB**************, MNT**************, PN8**************, T32-******; pour le type de modèle: *TR****T32*A******, *TR****T32*E******, *TR****T32*G******, *TR****T32*M******, *TR****T32*Q******, *TR****T32*W******, *DB****T32*A******, *DB****T32*M******, *DB****T32*Q******, *DB****T32*H******, *DB****T32*J******, *DB****T32*K******, *DB****T32*U******, *DB****T32*W******, *DB****T32*4******, *DB****T32*2******, *DB****T32*3******, *DR****T32*A******, *DR****T32*M******, *DR****T32*Q******, *DR****T32*2******, *DR****T32*H******, *DR****T32*J******, *DR****T32*4******, *...

FEBI BILSTEIN Triangle de suspension pour RENAULT: Koleos (II RZ Phase 2,II RZ Phase 3,II RZ) & NISSAN: X-Trail (T32 Phase 2,T32,T32RR RUS,T32R RUS) (Ref : 179807) équivalente à NISSAN: 54500-4BA0A, 54500-4CA0A, 54500-4CA1A, 54500-4CA2A, 54500-4CU0A, 54500-5HA0A & RENAULT: 54 50 05H A0A & SAMSUNG: 54 50 05H A0A matériau : acier, type : bras, Côté d'assemblage : droite, Numéro d'article en paire : 179809, Dimension du cône : 20 mm, Info complémentaire : avec paliers en caoutchouc, Info complémentaire : avec rotule de suspension, but du produit : Après des années d'expérience et de nombreux essais, il est évident que le meilleur choix pour un triangle de suspension pour une voiture PEUGEOT serait la marque d'origine, PEUGEOT. Les pièces d'origine de PEUGEOT sont conçues pour s'adapter parfaitement à leurs modèles spécifiques, garantissant ainsi le meilleur ajustement possible et l'exécution optimale du système de suspension. Un achat de pièce originale PEUGEOT est synonyme de durabilité et de fiabilité., quand changer : Lorsqu'il s'agit de choisir des triangles de suspension pour votre Renault, il est recommandé de privilégier des marques réputées pour leur qualité et leur fiabilité. Parmi les marques recommandées pour les triangles de suspension pour Renault, on peut citer [Brand A], [Brand B], et [Brand C]., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.