Suspension, corps de l'essieu FEBI BILSTEIN 103275

Suspensions corps de l'essieu arrière-11531 Côté d'assemblage: des deux côtés du pont arrière, Avant. Fabricant: FEBI. Index: FE103275. Matériel: Caoutchouc/métal. Numéro du fabricant: 103275. Poids [kg]: 0,500. Pour numéro oe: 98 148 540 80. Épaisseur [mm]: 112,0, 112.

CITROEN;OPEL;PEUGEOT;TOYOTA Suspension, corps de l'essieu 103275 FEBI Garantie: 3 ans 3 ans Côté d'assemblage: Essieu avant, des deux côtés Essieu avant, des deux côtés Épaisseur [mm]: 112 112 Matériau: Caoutchouc/métal Caoutchouc/métal Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche (côté conducteur) Essieu arrière gauche (côté conducteur) Côté d'assemblage: avant avant Côté d'assemblage: Essieu arrière droit (côté passager) Essieu arrière droit (côté passager) pour numéro OE: 98 148 540 80 98 148 540 80. Année de construction: 2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Silentbloc de l'essieu arrière (avant) G/D convient à : CITROEN JUMPY III, SPACETOURER ; OPEL VIVARO C, ZAFIRA LIFE ; PEUGEOT EXPERT, TRAVELLER ; TOYOTA PROACE, PROACE VERSO 1.5D/1.6D/2.0D 02.16- Suspension, corps de l'essieu

Épaisseur: 112; Matériel: Caoutchouc; Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, avant, Essieu arrière droit; pour numéro OE: 98 148 540 80; numéro TECDOC du moteur: 33704, 33708, 45725

FEBI BILSTEIN Suspension, corps de l'essieu pour OPEL: Vivaro (C Combi,C Cargo), Zafira (D Life) & PEUGEOT: Expert (III Combi,III VUL), Traveller & CITROËN: Jumpy (III VUL,III VUL Phase 2,III VP), SpaceTourer, Dispatch (III VU) & TOYOTA: Proace (II Combi MDZ,II Verso MPY,II LCV MDZ), Proace City (Proace K9 City) (Ref : 103275) équivalente à CITROËN: 98 148 540 80 & OPEL: 98 148 540 80 & PEUGEOT: 98 148 540 80 & TOYOTA: SU001-A6659 & VAUXHALL: 98 148 540 80 matériau : métal-caoutchouc, référence constructeur : 98 148 540 80, Poids : 0.5 kg, Épaisseur : 112.0 mm, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Installées par paire du côté droit et du côté gauche des trains de roues, les suspensions corps de l'essieu font partie des nombreux silent blocs qui équipent votre véhicule. Selon les types de montage de train, qui varient d'un modèle à l'autre, elles peuvent être installées à l'articulation du corps de l'essieu arrière avec son support fixé à la carrosserie, ou encore à l'articulation avec le triangle ou la barre de suspension... Dans tous les cas, leur fonction est d'éviter les frictions métal contre métal et d'absorber les vibrations., quand changer : Comme tous les silent blocs, les suspensions corps de l'essieu sont des pièces d'usure dont l'état doit être vérifié quand votre véhicule commence à prendre de l'âge. La dégradation du caoutchouc est parfois apparente au simple contrôle visuel. Des bruits de claquement au niveau du train de roues, des comportements inhabituels en tenue de route, sont des alertes à prendre en compte pour envisager leur remplacement., pourquoi changer : Une suspension corps de l'essieu usagée ou détériorée génère du jeu au niveau de l'articulation concernée. S'ensuit un déséquilibre dans le bon fonctionnement du train de roues qui compromet l'efficacité de l'ensemble des dispositifs de suspension, au prix d'une diminution importante de la sécurité. De plus, toutes les pièces de suspension étant interdépendan...