Triangle de suspension 106561 FEBI 106561

Bras de suspension-11502 Article complémentaire / info complémentaire 2: avec support en caoutchouc. Article complémentaire/info complémentaire: avec paliers en caoutchouc. Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit, des deux côtés du pont arrière. Fabricant: FEBI. Index: FE106561. Matériel: Tôle d'acier. Numéro du fabricant: 106561. Poids [kg]: 0,61. Pour numéro oe: 4117A007. Quantité: 1. Type de bras oscillant: barre oscillant transversal.

CITROEN;MITSUBISHI;PEUGEOT Triangle de suspension 106561 FEBI Garantie: 3 ans 3 ans : Si le véhicule est équipé de systèmes d'aide à la conduite, Un réétalonnage des capteurs peut s'avérer nécessaire. Si le véhicule est équipé de systèmes d'aide à la conduite, Un réétalonnage des capteurs peut s'avérer nécessaire. Genre: bras de suspension bras de suspension Matériau: Tôle d'acier Tôle d'acier Type de bras oscillant: Barre oscillant transversal Barre oscillant transversal Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche (côté conducteur) Essieu arrière gauche (côté conducteur) Côté d'assemblage: Essieu arrière droit (côté passager) Essieu arrière droit (côté passager) Article complémentaire/Info complémentaire: avec paliers caoutchouc-métal avec paliers caoutchouc-métal Consultez les informations de service:Garantie: garantie commerciale de 3 ans garantie commerciale de 3 ans. Année de construction: 2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

FEBI BILSTEIN Triangle de suspension pour MITSUBISHI: Outlander (2 CW Fab. Pays Bas,2 CW Fab. Japon,1 CU,2 CW Fab. Russie), Lancer (Sportback CX,CS/CT Berline,IX CY,CS/CT Break) & PEUGEOT: 4007 & CITROËN: C Crosser (Ref : 106561) équivalente à CITROËN: 5175.EG & MITSUBISHI: 4117A007, 4117A007, MR403485, MR403485 & PEUGEOT: 5175.EG matériau : acier, type : bras, Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche, Info complémentaire : avec paliers caoutchouc-métal, but du produit : Les symptômes courants incluent des bruits de claquement lors de la conduite sur des routes irrégulières, une usure inégale des pneus, une direction imprécise ou une vibration du volant. Ces signes peuvent indiquer que le triangle de suspension est usé ou endommagé., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : Les outils nécessaires incluent une clé dynamométrique, des douilles, un cric et des chandelles pour sécuriser le véhicule. Un extracteur de rotule peut également être requis pour retirer les composants fixés au triangle.

Matériel: Tôle d'acier; Type de bras oscillant: barre oscillant transversal; Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit; Poids [kg]: 0,61; Respecter les informations de service: ; numéro TECDOC du moteur: 23517