Appareil d'appui à balancier, coupelle de suspension 801 015 Sachs 801015

Butées de suspension-11602 Côté d'assemblage: Essieu avant. Côté montage: Avant. Fabricant: SACHS. Index: 801 015. Nombre par essieu: 2. Numéro du fabricant: 801 015. Pour numéro oe: 3 44 518, 90374844, 94535236, P94535236.

CHEVROLET;OPEL;VAUXHALL Appareil d'appui à balancier, coupelle de suspension 801 015 Sachs Garantie: 2 ans 2 ans Nombre par essieu: 2 2 Côté d'assemblage: Essieu avant Essieu avant pour numéro OE: 3 44 518 3 44 518 pour numéro OE: 90374844 90374844 pour numéro OE: 94535236 94535236 pour numéro OE: P94535236 P94535236. Année de construction: 1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Nombre par essieu: 2; Côté d'assemblage: Essieu avant; pour numéro OE: 3 44 518, 90374844, 94535236, P94535236; Numéro de châssis (VIN) à: T2677310; Châssis: pour véhicules avec châssis standard; Année à partir de: 09/1996

SACHS Roulement, coupelle de suspension pour CHEVROLET: Nubira (J200 Break,J200 Berline), Lacetti (J200 Berline,J200 Hatchback) & VAUXHALL: Astra (MK III Hatchback,MK III Berline,MK III Break) & OPEL: Astra (F Cabriolet, Classic I sur base F F35/M35,F Berline,F Break/Caravan,F Van,F) (Ref : 801 015) équivalente à CHEVROLET: 94535236, P94535236 & DAEWOO: 94535236 & GENERAL MOTORS: 3 44 518, 90374844 & HOLDEN: 3 44 518, 90374844 & OPEL: 3 44 518, 90374844 & VAUXHALL: 3 44 518, 90374844 référence constructeur : 3 44 518, Nombre par essieu : 2, marque : SACHS, avec consigne : non, but du produit : L'appareil d'appui à balancier de butée simple de jambe élastique fait partie des éléments constitutifs du dispositif d'articulation haute d'une jambe de suspension type Mac Pherson (amortisseur intégré au ressort) avec la carrosserie de votre passage de roue. Il s'agit d'une bague à roulement plat, généralement insérée entre l'amortisseur et la butée (kit de butée de suspension). Sa fonction est de permettre à l'amortisseur et au ressort de suspension de pivoter librement dans son axe verticale lors de manœuvres de la direction tout en supportant le poids du véhicule. A ne pas confondre avec le rôle de la butée qui elle autorise un léger décalage de l'axe et d'éviter ainsi une dureté transitoire de la direction, notamment à très basse vitesse., quand changer : La durée de vie d'un appareil d'appui à balancier de butée simple de jambe élastique est directement liée aux conditions habituelles d'utilisation de votre voiture, mais dépend également de l'état des autres pièces de suspension avec lesquelles il est en constante interaction. Son usure ou sa défaillance se traduisent généralement par une imprécision des trajectoires dû au jeu de roulement mais aussi par une direction qui se durcit considérablement à vitesse réduite ou à l'arrêt, avec des phénomènes de paliers et d'à-coups., pourquoi changer : La défaillance de l'appareil d'appui à balancier de butée simple de jam...