SACHS Butée d'amortisseur pour FORD: C-Max, Focus, Kuga (Ref: 802 541)

Nombre par essieu: 2; Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit; pour numéro OE: 06031049, 1444281, 1692273, 1725158, 1745064, 3N61-18A116-AA, 8N61-18A116-AB, AV61-18A116-A, AV61-18A116-AC, AV61-18A116-AD, AV61-18A116-AE; Article complémentaire / Info complémentaire: Le roulement à billes n'est pas nécessaire

FORD Coupelle de suspension 802 541 Sachs Garantie: 2 ans 2 ans Nombre par essieu: 2 2 Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche Essieu arrière gauche Côté d'assemblage: Essieu arrière droit Essieu arrière droit pour numéro OE: 06031049 06031049 pour numéro OE: 1444281 1444281 pour numéro OE: 1692273 1692273 pour numéro OE: 1725158 1725158 pour numéro OE: 1745064 1745064 pour numéro OE: 3N61-18A116-AA 3N61-18A116-AA pour numéro OE: 8N61-18A116-AB 8N61-18A116-AB pour numéro OE: AV61-18A116-A AV61-18A116-A pour numéro OE: AV61-18A116-AC AV61-18A116-AC pour numéro OE: AV61-18A116-AD AV61-18A116-AD pour numéro OE: AV61-18A116-AE AV61-18A116-AE Article complémentaire/Info complémentaire: Aucun roulement à billes n'est nécessaire Aucun roulement à billes n'est nécessaire. Année de construction: 2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

SACHS Butée d'amortisseur pour FORD: C-Max (II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2,II B7,Grand II B7), Focus (III Hatchback Phase 2,II Coupé Cabriolet,III Berline,II Coupé Cabriolet Phase 2,III Hatchback,III SW,III SW Phase 2,III Berline Phase 2), Kuga (II Phase 2,II) (Ref : 802 541) équivalente à FORD: 06031049, 1444281, 1692273, 1725158, 1745064, 3N61-18A116-AA, 8N61-18A116-AB, AV61-18A116-A, AV61-18A116-AC, AV61-18A116-AD, AV61-18A116-AE référence constructeur : 1692273, Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche, Nombre par essieu : 2, Info complémentaire : Le roulement à billes n'est pas nécessaire, but du produit : Les butées de suspension sont des éléments mécaniques très sollicitées. En effet, elles font partie intégrante du système de suspension du véhicule et lui assurent un fonctionnement optimal lors de la conduite. Le kit de butée de suspension unitaire se compose d'une semelle d'appui en caoutchouc avec renfort métallique et d'un roulement de butée seulement pour le train avant. Il assure principalement la liaison entre le haut de l'amortisseur et le châssis, permettant aussi d'absorber les chocs transmis par l'ensemble de la suspension., quand changer : Les butées de suspension, au même titre que les autres éléments du système de suspension d'un véhicule, sont fragiles et présentent une durée de vie limitée. Ainsi, selon le véhicule en question, il est nécessaire de remplacer les butées tous les 75 000 et 100 000 km. Outre cette limite de vie, les butées de suspension sont à changer à chaque remplacement d'amortisseurs ou dès qu'elles présentent des signes d'usure. Certains signaux peuvent témoigner de la détérioration des butées tels qu'une direction qui devient dure et bruyante ou un jeu dans le train avant., pourquoi changer : Les outils nécessaires incluent une clé dynamométrique, un compresseur de ressorts, des douilles et des clés adaptées. Un manuel de réparation spécifique à l'Audi Q3 peut être utile pour suivre les étapes précises du démont...