Febi Bilstein 43795 Biellette de direction (avec écrou de sécurité)

AUDI;PORSCHE Barre de connexion ProKit 43795 Febi ProKit Garantie: 3 ans 3 ans : Si le véhicule est équipé de systèmes d'aide à la conduite, Un réétalonnage des capteurs peut s'avérer nécessaire. Si le véhicule est équipé de systèmes d'aide à la conduite, Un réétalonnage des capteurs peut s'avérer nécessaire. Numéro d'article en paire: 43796 43796 Dimension du filetage extérieur: M12 x 1,5 M12 x 1,5 Côté d'assemblage: Essieu avant gauche (côté conducteur) Essieu avant gauche (côté conducteur) Article complémentaire/Info complémentaire: avec écrou de blocage avec écrou de blocage Consultez les informations de service:. Année de construction: 2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Produit jumelé : 43796; Dimension du filetage extérieur: M12 x 1,5; Côté d'assemblage: Essieu avant gauche; Article complémentaire / Info complémentaire: avec écrou de blocage; Tenir compte des informations service: ; Code moteur: CDUC; CKVB; CKVC, CGLE, CNHA; Équipement véhicule: pour véhicules sans direction assistée électrique; pour numéro PR: 1N1, 1N3, 1N7; numéro TECDOC du moteur: 22289, 32526

FEBI BILSTEIN Biellette de direction pour AUDI: Q5 (II,I 8RB Phase 2,I 8RB), S7 (Phase 2), RS6 (4G Avant Quattro), SQ5, A6 (Série 4 Berline,Allroad 3,Série 4 Phase 2 Avant Quattro,Série 4 Phase 2 Berline,Série 4 Phase 2 Berline Quattro,Série 4 Avant,Série 4 Berline Quattro,Série 4 Avant Quattro,Série 4 Phase 2 Avant), RS7 (Sportback 4G), S6 (Série 4 Quattro,Série 4 Phase 2 Quattro), A7 (4G Sportback,4G Sportback Quattro,4G Sportback Phase 2) & PORSCHE: Macan (95B Phase 2,95B Phase 3,95B) (Ref : 43795) équivalente à AUDI: 4G0 423 810 A, 4G0 423 810 A S2 & PORSCHE: 4G0 423 810 A, 4G0 423 810 A S2 marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, biellette de direction : oui, rotule de direction : oui, but du produit : La biellette de direction est une pièce maîtresse du système de direction. Elle est composée de la rotule de direction (extérieure) et de la rotule de direction intérieure (ou axiale). Ainsi, elle assure à la fois la rigidité du système de direction par la rotule extérieure et le parallélisme des roues avant par la rotule axiale. Plus précisément, c'est la jonction entre les deux rotules qui permet de régler le parallélisme. La biellette de direction est fixée entre la crémaillère et le porte-fusée., quand changer : La biellette de direction doit être contrôlée à chaque grosse révision. Il est surtout conseillé de la vérifier lorsque des signes d'usure commencent à apparaître : vibrations, claquements, soufflet éventré, jeu, imprécision dans la direction, usure hétérogène du pneu... Le contrôle visuel s'effectue en surélevant une roue et en tournant le volant afin de détecter un jeu éventuel. Il faut répéter l'opération de chaque côté., pourquoi changer : Une biellette défaillante entraîne un problème de direction et une perte de contrôle de la voiture. C'est une pièce de sécurité et le changement est indispensable en cas de défaut. De plus, l'usure peut entraîner des dommages collatéraux sur l'équipement, notamment sur le pneu et le système de directio...