Barre de connexion FEBI BILSTEIN 40249 - Réf. FB 40249

MERCEDES-BENZ Barre de connexion ProKit 40249 Febi ProKit Garantie: 3 ans 3 ans Numéro d'article en paire: 40248 40248 Dimension du filetage extérieur: M14 x 1,5 M14 x 1,5 Côté d'assemblage: Essieu avant droit (côté passager) Essieu avant droit (côté passager) Article complémentaire/Info complémentaire: avec écrou de blocage avec écrou de blocage Consultez les informations de service:. Année de construction: 2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011

Optimisez la direction de votre véhicule avec la barre de connexion FEBI BILSTEIN 40249, une pièce essentielle pour une tenue de route précise. Cette barre de connexion, située sur l'essieu avant droit, assure la liaison entre les éléments de la direction et les roues, garantissant une réponse immédiate aux mouvements du volant. Elle contribue à la stabilité du véhicule et à une conduite sûre, en particulier dans les virages et sur les revêtements irréguliers. Compatible avec MERCEDES-BENZ SLK (R171), voir liste complète. La barre de connexion FEBI BILSTEIN 40249 est fournie avec un écrou de blocage et présente un filetage extérieur M14 x 1,5, référence FB 40249. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

Produit jumelé : 40248; Dimension du filetage extérieur: M14 x 1,5; Côté d'assemblage: Essieu avant droit; Article complémentaire / Info complémentaire: avec écrou de blocage; Tenir compte des informations service:

FEBI BILSTEIN Biellette de direction pour MERCEDES-BENZ: Classe SLK (171,171 Phase 2 ) (Ref : 40249) équivalente à MERCEDES-BENZ: 171 338 00 15, 171 338 00 15 S3, 203 330 20 03, 203 330 20 03 S2, 203 330 24 03, 203 330 24 03 S1, 203 330 40 03, 203 330 40 03 S2, A171 338 00 15, A171 338 00 15 S3, A203 330 20 03, A203 330 20 03 S2, A203 330 24 03, A203 330 24 03 S1, A203 330 40 03, A203 330 40 03 S2 marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, biellette de direction : oui, rotule de direction : oui, but du produit : La biellette de direction est une pièce maîtresse du système de direction. Elle est composée de la rotule de direction (extérieure) et de la rotule de direction intérieure (ou axiale). Ainsi, elle assure à la fois la rigidité du système de direction par la rotule extérieure et le parallélisme des roues avant par la rotule axiale. Plus précisément, c'est la jonction entre les deux rotules qui permet de régler le parallélisme. La biellette de direction est fixée entre la crémaillère et le porte-fusée., quand changer : La biellette de direction doit être contrôlée à chaque grosse révision. Il est surtout conseillé de la vérifier lorsque des signes d'usure commencent à apparaître : vibrations, claquements, soufflet éventré, jeu, imprécision dans la direction, usure hétérogène du pneu... Le contrôle visuel s'effectue en surélevant une roue et en tournant le volant afin de détecter un jeu éventuel. Il faut répéter l'opération de chaque côté., pourquoi changer : Une biellette défaillante entraîne un problème de direction et une perte de contrôle de la voiture. C'est une pièce de sécurité et le changement est indispensable en cas de défaut. De plus, l'usure peut entraîner des dommages collatéraux sur l'équipement, notamment sur le pneu et le système de direction. Le parallélisme est enfin essentiel pour garder une bonne précision directionnelle et une conduite en toute sécurité.