FEBI BILSTEIN Triangle de suspension pour MERCEDES-BENZ: Classe S (Ref: 40365)

Sac à dos, roues suspendues

MERCEDES-BENZ Triangle de suspension ProKit 40365 Febi ProKit Garantie: 3 ans 3 ans Genre: bras de suspension bras de suspension Référence du coté opposé: 40366 40366 Matériau: Fonte d'acier Fonte d'acier Type de bras oscillant: Barre oscillant transversal Barre oscillant transversal Côté d'assemblage: Essieu avant gauche (côté conducteur) Essieu avant gauche (côté conducteur) Côté d'assemblage: inférieur inférieur Côté d'assemblage: arrière arrière Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague avec bague Article complémentaire/Info complémentaire: avec des noix avec des noix Article complémentaire/Info complémentaire: avec matériel de montage/fixation avec matériel de montage/fixation Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rotule de suspension avec rotule de suspension Consultez les informations de service:. Année de construction: 1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005

Produit jumelé : 40366; Matériel: Fonte d'acier; Type de bras oscillant: barre oscillant transversal; Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, inférieur, arrière; Poids [kg]: 4,089; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rotule de suspension, avec roulement; Article complémentaire / Info complémentaire: avec matériel de montage/fixation; Tenir compte des informations service: ; Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans ABC; numéro TECDOC du moteur: 11493; pour véhicules blindés avec classe de résistance: B4

FEBI BILSTEIN Triangle de suspension pour MERCEDES-BENZ: Classe S (220) (Ref : 40365) équivalente à MERCEDES-BENZ: 220 330 43 07, 220 330 43 07 S1, 220 330 81 07, 220 330 81 07 S1, 220 330 89 07, 220 330 89 07 S1, A220 330 43 07, A220 330 43 07 S1, A220 330 81 07, A220 330 81 07 S1, A220 330 89 07, A220 330 89 07 S1 gamme équipementier : ProKit, matériau : Fonte d'acier, type : bras, Numéro d'article en paire : 40366, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, vis de correction du carrossage : oui, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélism...