FEBI BILSTEIN Triangle de suspension pour HYUNDAI: Trajet (Ref: 41886)

Caractéristiques techniques : Contre-pièce : 41885 Dimension du cône [mm] : 20 Matériau : acier Type de bras : bras transversal Position de montage : essieu avantdroit Poids [kg] : 4,89 Article complémentaire / Info complémentaire 2 : Avecarticulation de support/guidage, avec palier en caoutchouc Jambe de suspension pneumatique FEBI BILSTEIN 41886 compatible avec : Numéro de référence OE545023A201, 545023A100Modèles de voituresHYUNDAI TRAJET (FO) 2.0 (2001-2003), HYUNDAI TRAJET (FO) 2.0 CRDi (2005-2008), HYUNDAI TRAJET (FO) 2.0 (2003-2008), HYUNDAI TRAJET (FO) 2.0 (2004-2008), HYUNDAI TRAJET (FO) 2.0 CRDi (2001-2008), HYUNDAI TRAJET (FO) 2.7 V6 (2000-2008), HYUNDAI TRAJET (FO) 2.0 (2000-2008), HYUNDAI TRAJET Fourgon/Monospace (FO) CRDi (2004-2008), HYUNDAI TRAJET Fourgon/Monospace (FO) CVVT (2004-2008), HYUNDAI TRAJET Fourgon/Monospace (FO) CVVT (2004-2008), HYUNDAI TRAJET Fourgon/Monospace (FO) 2.0 (1999-2008),

HYUNDAI Triangle de suspension 41886 FEBI Garantie: 3 ans 3 ans Genre: bras de suspension bras de suspension Référence du coté opposé: 41885 41885 Taille du cône (mm): 20 20 Matériau: Acier Acier Type de bras oscillant: Barre oscillant transversal Barre oscillant transversal Côté d'assemblage: Essieu avant droit (côté passager) Essieu avant droit (côté passager) Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec support en caoutchouc avec support en caoutchouc Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rotule de suspension avec rotule de suspension Consultez les informations de service:. Année de construction: 1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008

FEBI BILSTEIN Triangle de suspension pour HYUNDAI: Trajet (FL) (Ref : 41886) équivalente à HYUNDAI: 54502-3A100, 54502-3A201 matériau : acier, type : bras, Poids : 4.89 kg, Numéro d'article en paire : 41885, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, rotule de suspension : oui, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.

Produit jumelé : 41885; Dimension du cône [mm]: 20; Matériel: Acier; Type de bras oscillant: barre oscillant transversal; Côté d'assemblage: Essieu avant droit; Poids [kg]: 4,89; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rotule de suspension, avec support en caoutchouc; Tenir compte des informations service: