Bras de suspension FEBI BILSTEIN 174696 Essieu avant, gauche, avant

LAND ROVER Triangle de suspension 174696 FEBI Garantie: 2 ans 2 ans : Si le véhicule est équipé de systèmes d'aide à la conduite, Un réétalonnage des capteurs peut s'avérer nécessaire. Si le véhicule est équipé de systèmes d'aide à la conduite, Un réétalonnage des capteurs peut s'avérer nécessaire. Genre: bras de suspension bras de suspension Référence du coté opposé: 174697 174697 Matériau: Aluminium Aluminium Type de bras oscillant: Barre oscillant transversal Barre oscillant transversal Côté d'assemblage: Essieu avant gauche (côté conducteur) Essieu avant gauche (côté conducteur) Article complémentaire/Info complémentaire: avec des chargeurs en caoutchouc avec des chargeurs en caoutchouc Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rotule de suspension avec rotule de suspension Consultez les informations de service:. Année de construction: 2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Bras de suspension-11502 Article complémentaire / info complémentaire 2: sans commutateur/interrupteur de commande, avec bague. Côté d'assemblage: Essieu avant gauche. Fabricant: FEBI. Index: FE174696. Matériel: Fonte d'aluminium. Numéro d'article en paire: 174697. Numéro du fabricant: 174696. Poids [kg]: 5,43. Type de bras oscillant: barre oscillant transversal.

Le triangle et bras de suspension FEBI BILSTEIN 174696 est une pièce essentielle pour la direction et la suspension de votre véhicule. Il assure la liaison entre le châssis et la roue, permettant le contrôle de la direction et absorbant les chocs de la route pour un confort optimal. Fabriqué en aluminium robuste et doté de paliers en caoutchouc, ce bras oscillant transversal garantit une grande durabilité et une performance fiable. Il est conçu pour une installation sur l'essieu avant gauche de votre véhicule. Compatible avec les modèles LAND ROVER Range Rover Evoque, Discovery Sport et Range Rover Evoque Décapotable, voir liste complète. Ce produit est livré avec rotule de suspension, porte la référence FB 174696 et pèse 5,43 kg. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

Produit jumelé : 174697; Matériel: Aluminium; Type de bras oscillant: barre oscillant transversal; Côté d'assemblage: Essieu avant gauche; Poids [kg]: 5,43; Article complémentaire / Info complémentaire: avec paliers en caoutchouc; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rotule de suspension; Tenir compte des informations service: ; Châssis: pour véhicules sans châssis surélevé; Numéro de châssis (VIN) à: SAL******GH581504

FEBI BILSTEIN Triangle de suspension pour LAND ROVER: Discovery (Sport,Sport Phase 2), Range Rover (Evoque I Phase 2 5p,Evoque I Coupé 3p,Evoque I 5p,Evoque I Phase 2 Coupé 3p,Evoque I Phase 2 Cabriolet) (Ref : 174696) équivalente à JAGUAR: J9C 1620 & LAND ROVER: LR 024473, LR 045802, LR 073522, LR 078657 matériau : aluminium, type : bras, Poids : 5.43 kg, Numéro d'article en paire : 174697, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.