FEBI BILSTEIN Triangle de suspension pour FORD: Focus (Ref: 32582)

Le triangle et bras de suspension FEBI BILSTEIN 32582 est une pièce essentielle pour la liaison au sol de votre véhicule. Il assure la liaison entre le châssis et la roue, garantissant la stabilité et la maniabilité. Fabriqué en tôle d'acier robuste, ce bras oscillant transversal avec paliers en caoutchouc est conçu pour une durabilité accrue et une performance optimale. Il est idéal pour remplacer une pièce défectueuse ou usée, améliorant ainsi la sécurité et le confort de conduite. Compatible avec les modèles FORD FOCUS I (DAW, DBW), FOCUS I Clipper (DNW), FOCUS I A trois volumes (DFW), et FOCUS I Fourgon/Break (DNW), voir liste complète. Ce produit FEBI BILSTEIN, référence FB 32582, est conçu pour l'essieu arrière droit ou gauche. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

Matériel: Tôle d'acier; Type de bras oscillant: barre oscillant transversal; Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, inférieur, Essieu arrière droit; Poids [kg]: 2,680; Tenir compte des informations service: ; Châssis: pour véhicules avec châssis standard; Année à partir de: 05/2004

FEBI BILSTEIN Triangle de suspension pour FORD: Focus (I Hatchback Phase 2,I Clipper,I Clipper Phase 2,I Berline Phase 2,I Berline,I Hatchback) (Ref : 32582) équivalente à FORD: 1 061 664, 1 061 666, 1 064 128, 1 502 729 & FORD USA: 98AG5K652AK, 98AG5K652BG matériau : acier, type : bras, Poids : 2.68 kg, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.

FORD Triangle de suspension 32582 FEBI Garantie: 3 ans 3 ans Genre: bras de suspension bras de suspension Matériau: Tôle d'acier Tôle d'acier Type de bras oscillant: Barre oscillant transversal Barre oscillant transversal Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche (côté conducteur) Essieu arrière gauche (côté conducteur) Côté d'assemblage: inférieur inférieur Côté d'assemblage: Essieu arrière droit (côté passager) Essieu arrière droit (côté passager) Article complémentaire/Info complémentaire: avec des chargeurs en caoutchouc avec des chargeurs en caoutchouc Tenir compte des informations service:. Année de construction: 1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2008;2009;2010;2011;2012