Febi-Bilstein Bras de suspension FEBI BILSTEIN 34821 essieu avant, droite, arrière

Bras de suspension-11502 Article complémentaire / info complémentaire 2: sans embout conique, sans commutateur/interrupteur de commande, avec rotule de suspension, avec bague, avec écrou. Côté d'assemblage: Essieu avant droit, inférieur, arrière. Côté montage: Droite. Diamètre extérieur [mm]: 65, 65,0. Fabricant: FEBI. Index: FE34821. Matériel: Aluminium. Numéro d'article en paire: 34822. Numéro du fabricant: 34821. Poids [kg]: 2,52. Pour numéro oe: 8K0 407 694 N S1. Type de bras oscillant: barre oscillant transversal.

AUDI Triangle de suspension 34821 FEBI Garantie: 3 ans 3 ans Genre: bras de suspension bras de suspension Référence du coté opposé: 34822 34822 Diamètre extérieur [mm]: 65 65 Dimension du filetage extérieur: M12 x 1,5 M12 x 1,5 Taille du cône (mm): 14 14 Dimension du cône 2 [mm]: 19 19 Matériau: Aluminium Aluminium Type de bras oscillant: Barre oscillant transversal Barre oscillant transversal Côté d'assemblage: Essieu avant droit (côté passager) Essieu avant droit (côté passager) Côté d'assemblage: inférieur inférieur Côté d'assemblage: arrière arrière Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rotule de suspension avec rotule de suspension Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague avec bague Article complémentaire/Info complémentaire: avec écrou de blocage avec écrou de blocage Consultez les informations de service:. Année de construction: 2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017

Produit jumelé : 34822; Diamètre extérieur [mm]: 65; Dimension du filetage extérieur: M12 x 1,5; Dimension du cône [mm]: 14; Dimension du cône 2 [mm]: 19; Matériel: Aluminium; Type de bras oscillant: barre oscillant transversal; Côté d'assemblage: Essieu avant droit, inférieur, arrière; Poids [kg]: 2,52; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rotule de suspension, avec roulement; Article complémentaire / Info complémentaire: avec écrou de blocage; Tenir compte des informations service: ; numéro TECDOC du moteur: 20113, 20006, 21065, 20594, 21114, 20597, 20600, 20007, 20598, 20599, 21064, 20590, 21113, 21118, 21115, 20936, 21116, 20937, 20602, 23862, 21117, 20864; Année jusqu'à: 11/2009, 07/2009; pour numéro PR: A8S/A8U, A8S; Année à partir de: 07/2009; Numéro de châssis (VIN): WAU***8T*********, WAU***8K*********; Code moteur: CAGA, CAGB

FEBI BILSTEIN Triangle de suspension pour AUDI: A5 (I Cabriolet Quattro 8F7,I Coupé Quattro,I Cabriolet 8F7,I Coupé Quattro Phase 2 8T3,I Sportback Phase 2 8TA,I Sportback Quattro 8TA,I Sportback 8TA,I Cabriolet Quattro Phase 2 8F7,I Coupé Phase 2 8T3,I Sportback Quattro Phase 2 8TA,I Coupé,I Cabriolet Phase 2 8F7), S4 (Quattro Série 3 Phase 2,Quattro Série 3), A4 (Série 3 Avant Quattro 8K5,Série 3 8K2,Série 3 Phase 2 8K2,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5,Série 3 Quattro 8K2,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2,Série 3 Avant 8K5,Allroad 1 Quattro 8KH), S5 (I Cabriolet,I Cabriolet Phase 2,I Coupé), Q5 (I 8RB Phase 2,I 8RB) (Ref : 34821) équivalente à AUDI: 8K0 407 694 F, 8K0 407 694 F S1, 8K0 407 694 H, 8K0 407 694 H S1, 8K0 407 694 K, 8K0 407 694 K S1, 8K0 407 694 N, 8K0 407 694 N S1 matériau : aluminium, type : bras, diamètre extérieur : 65.0 mm, Poids : 2.52 kg, Numéro d'article en paire : 34822, Dimension du cône 2 : 19.0 mm, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, rotule de suspension : oui, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'aler...