Butée élastique, suspension FEBI BILSTEIN 38388

SEAT;SKODA;VOLKSWAGEN Butée élastique, suspension 38388 FEBI Pièces nécessaires: 2 2 Viscosité: Bouchons en caoutchouc Bouchons en caoutchouc Unité d'emballage: 1 1 Garantie: 3 ans 3 ans Côté d'assemblage: Essieu avant Essieu avant Épaisseur [mm]: 53 53 Matériau: PUR PUR Côté d'assemblage: Essieu avant gauche Essieu avant gauche Côté d'assemblage: Essieu avant droit Essieu avant droit. Année de construction: 2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

FEBI BILSTEIN Butée élastique, suspension pour SEAT: Mii (3P Phase 2,5P Phase 2,5P,3P) & SKODA: Citigo (Phase 2 5 portes,Phase 2 3 portes,3 portes,5 portes) & VOLKSWAGEN: UP (3 portes,5 portes Phase 2,5 portes,3 portes Phase 2) (Ref : 38388) équivalente à SEAT: 1S0 412 303 A & SKODA: 1S0 412 303 A & VW: 1S0 412 303 A matériau : polyuréthane, Poids : 0.04 kg, Épaisseur : 53.0 mm, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : La butée élastique de suspension, insérée à la jonction du sommet de la tige d'un amortisseur hydraulique et du dôme de suspension, a pour fonction de limiter le débattement vertical de la tige (et donc du piston associé) en cas de sollicitation brutale de l'amortisseur (par exemple en abordant trop vite un ralentisseur), tout en assurant un assemblage de type silent bloc entre la tige et le dôme. Il s'agit donc d'une pièce d'absorption des chocs et vibrations, en matériau souple (élastomère ou caoutchouc), avec trou d'insertion pour la tige de l'amortisseur., quand changer : Exposée à des contraintes permanentes, la butée élastique de suspension est une pièce d'usure, dont la durée de vie est généralement similaire à celle de l'amortisseur hydraulique associé (entre 70000 et 150000 km selon les modèles et les conditions d'utilisation de votre voiture). Il est donc fortement recommandé de la remplacer systématiquement à l'occasion d'un changement d'amortisseur, même si elle semble encore en bon état., pourquoi changer : Des butées élastiques de suspension détériorées ou usagées n'ont plus l'élasticité ni la robustesse requises pour assurer leur fonction. À chaque sollicitation un peu trop brutale, l'amortisseur concerné risque de "taper", au préjudice de sa longévité et au risque d'une casse soudaine. Le remplacement de butées défaillantes est indispensable aux bonnes performances globales de votre dispositif de suspension, dont tous les éléments sont en interaction constante.

La butée élastique de suspension FEBI BILSTEIN 38388 est une pièce essentielle pour le bon fonctionnement de votre système de suspension. Elle assure l'absorption des chocs et vibrations, protégeant ainsi les autres composants de la suspension et améliorant le confort de conduite. Fabriquée en polyuréthane (PU) pour une durabilité accrue, cette butée est conçue pour l'essieu avant gauche et droit. Compatible avec SKODA CITIGO, SEAT Mii et VW UP!, voir liste complète. Référence FB 38388, elle présente une épaisseur de 53 mm et pèse 0,04 kg. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

Épaisseur: 53; Matériel: PUR; Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit; Poids [kg]: 0,04; numéro TECDOC du moteur: 35799, 26238, 39872, 26239, 27210; pour numéro PR: G03, G12

Butées de ressort-11620 Côté d'assemblage: des deux côtés de l'essieu avant. Fabricant: FEBI. Index: FE38388. Matériel: PU (polyuréthane). Numéro du fabricant: 38388. Poids [kg]: 0,04. Pour numéro oe: 1S0 412 303 A. Épaisseur [mm]: 53.