Bras de suspension FEBI BILSTEIN 12582 Essieu arrière, droite, arrière
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Bras de suspension FEBI BILSTEIN 12582 essieu arrière, droite, arrière
Bras de suspension FEBI BILSTEIN 12582 essieu arrière, droite, arrière
Bras de suspension-11502 Article complémentaire / info complémentaire 2: sans embout conique, avec rotule de suspension, sans commutateur/interrupteur de commande, avec bague, avec écrou. Côté d'assemblage: Essieu arrière supérieur, droite, Essieu arrière droit, supérieur. Côté montage: Droite. Fabricant: FEBI. Index: FE12582. Matériel: Aluminium. Numéro d'article en paire: 12581. Numéro du fabricant: 12582. Poids [kg]: 0,852. Quantité: 1. Type de bras oscillant: barre oscillant transversal.
Prix inchangé depuis le 30/03/2026 à 17:16
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Triangle De Suspension 12582 Febi Febi 12582 Bmw
Triangle De Suspension 12582 Febi Febi 12582 Bmw
BMW Triangle de suspension 12582 FEBI Côté d'assemblage: Essieu arrière droit (côté passager) Essieu arrière droit (côté passager) Garantie: 3 ans 3 ans Genre: bras de suspension bras de suspension Référence du coté opposé: 12581 12581 Matériau: Aluminium Aluminium Type de bras oscillant: Barre oscillant transversal Barre oscillant transversal Côté d'assemblage: Essieu arrière droit (côté passager) Essieu arrière droit (côté passager) Côté d'assemblage: supérieur supérieur Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague avec bague Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rotule de suspension avec rotule de suspension Article complémentaire/Info complémentaire: avec écrou de blocage avec écrou de blocage Consultez les informations de service:. Année de construction: 1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004
Prix inchangé depuis le 14/06/2026 à 13:22
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FEBI BILSTEIN 12582 Bras de suspension supérieur, Aluminium, barre oscillant transversal, avec roulement, avec écrou de blocage
FEBI BILSTEIN 12582 Bras de suspension supérieur, Aluminium, barre oscillant transversal, avec roulement, avec écrou de blocage
Produit jumelé : 12581; Matériel: Aluminium; Type de bras oscillant: barre oscillant transversal; Côté d'assemblage: Essieu arrière droit, supérieur; Poids [kg]: 0,852; Article complémentaire / Info complémentaire: avec écrou de blocage; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec roulement; Tenir compte des informations service: ; Code moteur: M52, M51, M62, M47, M54; numéro TECDOC du moteur: 28384
Prix inchangé depuis le 08/06/2026 à 12:26
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FEBI BILSTEIN Triangle de suspension pour BMW: Série 5, M5 (Ref: 12582)
FEBI BILSTEIN Triangle de suspension pour BMW: Série 5, M5 (Ref: 12582)
FEBI BILSTEIN Triangle de suspension pour BMW: Série 5 (E39 Berline ,E39 Touring), M5 (E39) (Ref : 12582) équivalente à BMW: 33 32 1 090 816, 33 32 1 094 210, 33 32 6 767 832 matériau : aluminium, type : bras, Poids : 0.852 kg, Numéro d'article en paire : 12581, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, rotule de suspension : oui, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.
Prix inchangé depuis le 16/02/2026 à 09:30
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Référence du produit
| Critère | Valeur |
|---|---|
| EAN | 4027816125822 |
| Marque | FEBI |
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