Febi-Bilstein Moyeu de roue, par ex. pour Peugeot, Fiat, Citroën

CITROEN;FIAT;PEUGEOT Moyeu de roue 12573 FEBI Garantie: 3 ans 3 ans Diamètre extérieur [mm]: 50 50 Entraxe des boulons de roue [mm]: 139 139 Diamètre extérieur 1 [mm]: 69 69 Nombre de trous: 5 5 Côté d'assemblage: Essieu avant Essieu avant Article complémentaire / Info complémentaire 2: Sans roulement de roue Sans roulement de roue Garantie: garantie commerciale de 3 ans garantie commerciale de 3 ans. Année de construction: 1981;1982;1983;1984;1985;1986;1987;1988;1989;1990;1991;1992;1993;1994

Diamètre extérieur [mm]: 50; Diamètre extérieur 1 [mm]: 69; Nombre de trous: 5; Côté d'assemblage: Essieu avant; Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans roulement de roue; Poids [kg]: 2,5; Numéro de châssis (VIN) à partir de: ***********604497, **********0244301

FEBI BILSTEIN Moyeu de roue pour FIAT: Talento (290), Ducato (DUCATO Camion plate-forme/Châssis 280_,280,DUCATO Panorama 290_,DUCATO Camion plate-forme/Châssis 290_,Nuovo 279-280/2/4,DUCATO Fourgon 280_,DUCATO Panorama 280_,R90 290) & CITROËN: C25 (série 2,série 1) & PEUGEOT: J5 (Camion plate-forme/Châssis 280L,Autobus/Autocar 280P,série 1 280,série 2 290) (Ref : 12573) équivalente à CITROËN: 3307.60 & FIAT: 7657422, 7669715 & PEUGEOT: 3307.60 diamètre extérieur : 50.0, synonymes : Roulement de roue, Nombre de trous : 5, Cercle de percage -Ø : 139 mm, Info complémentaire : sans roulement de roue, but du produit : Quand il s'agit de choisir un moyeu de roue pour votre Volkswagen, il est essentiel de choisir un produit de qualité supérieure. Il existe diverses marques sur le marché telles que FAG, SKF, et TIMKEN, qui sont les plus prestigieuses et recommandées, caractérisées par leurs excellentes performances et la durabilité de leurs produits. FAG, par exemple, est une marque allemande reconnue pour ses produits robustes qui assurent une performance de conduite optimale. SKF, d'autre part, est réputée pour la précision de ses pièces, ce qui rend la conduite de votre Volkswagen douce et sans stress. Enfin, les moyeus de roue TIMKEN sont très demandés pour leur grande résistance à la chaleur et à la corrosion, assurant ainsi une longévité maximale., quand changer : Les problèmes les plus courants des moyeux de roue sur les véhicules Mercedes-Benz incluent l'usure des roulements, les fuites de graisse, le jeu excessif et les bruits de claquement ou de grincement. Il est essentiel de surveiller ces signes afin de détecter tout problème potentiel avec les moyeux de roue et d'éviter des dysfonctionnements plus graves pouvant compromettre la sécurité de votre conduite., pourquoi changer : Pour préserver la durabilité et les performances de vos moyeux de roue Mercedes-Benz, il est essentiel de respecter un programme d'entretien régulier. Cela implique de vérifier régu...