Jeu de soufflets, arbre de transmission FEBI BILSTEIN 14071

Soufflets de cardan-1040504 Côté d'assemblage: Essieu avant, côté roue. Diamètre intérieur 1 [mm]: 24. Diamètre intérieur 2 [mm]: 92. Fabricant: FEBI. Index: FE14071. Longueur [mm]: 83. Matériel: Caoutchouc. Numéro du fabricant: 14071. Poids [kg]: 0,132. Quantité: 1.

MERCEDES-BENZ Jeu de joints-soufflets, arbre de commande 14071 FEBI Viscosité: Essieu moteur Essieu moteur Garantie: 3 ans 3 ans Longueur [mm]: 83 83 Diamètre intérieur 1 [mm]: 24 24 Diamètre intérieur 2 [mm]: 92 92 Matériau: Caoutchouc Caoutchouc Côté d'assemblage: Essieu avant Essieu avant Côté d'assemblage: côté roue côté roue Tenir compte des informations service:. Année de construction: 1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006

Cache articulation externe/avant (fi : 24/92) (longueur83) (complet) convient à : MERCEDES SPRINTER 2-T (B901, B902), SPRINTER 3-T (B903), SPRINTER 4-T (B904) 2.3/2.3D/2.9D 01.95-05.06 Jeu de soufflets, arbre d'entraînement

Longueur [mm]: 83; Diamètre intérieur 1 [mm]: 24; Diamètre intérieur 2 [mm]: 92; Matériel: Caoutchouc; Côté d'assemblage: Essieu avant; Poids [kg]: 0,132; Tenir compte des informations service: ; numéro TECDOC du moteur: 5241

FEBI BILSTEIN Soufflet de cardan pour MERCEDES-BENZ: Sprinter (901-905 414,901-905 208D,901-905 312D,901-905 310D,901-905 212D,901-905 214,901-905 314,901-905 308D,901-905 410D,901-905 412D) (Ref : 14071) équivalente à MERCEDES-BENZ: 901 337 01 85, A901 337 01 85 diamètre intérieur : 24.0 mm, longueur : 83.0 mm, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, collier de serrage : oui, but du produit : Le soufflet de cardan est une pièce essentielle du cardan. Son rôle consiste à éviter que la poussière ne parvienne jusqu'au cardan et de retenir la graisse afin de garantir une lubrification optimale des pièces en mouvement. Autrement dit, il a à la fois un rôle de protecteur, de récipient à graisse et de joint. Les cardans permettent de transmettre aux roues la puissance du moteur grâce à la boîte de vitesses et au différentiel, d'où la nécessité de les préserver. Composé de caoutchouc simple, le soufflet peut supporter les distorsions pour rester bien étanche, y compris dans les situations extrêmes., quand changer : Contrairement à d'autres pièces comme les filtres, le soufflet ne constitue pas une pièce d'usure. Par conséquent, les fabricants préconisent son changement lorsqu'il ne remplit plus son rôle correctement, en particulier lorsqu'il est percé ou craquelé. Ainsi, vous éviterez tout risque de fuite. Si vous stationnez souvent dehors ou que vous roulez dans des conditions difficiles (pluie, froid), il perdra de sa souplesse et devra par conséquent être changé prématurément., pourquoi changer : De la même façon que l'articulation du genou ne peut pas fonctionner sans liquide synovial, le cardan ne peut pas fonctionner sans graisse. L'absence de graisse entraîne des frottements des métaux et élève le risque d'usure prématurée. Le soufflet permet au cardan de remplir son rôle efficacement et rallonge sa durée de vie. Par ailleurs, dans certains cas la boîte de vitesses demeure lubrifiée grâce à lui, ce qui évite des dommages potentiellement graves et irréver...