febi Coupelle de suspension, par ex. pour VW, Seat, Skoda, Audi

Butées de suspension-11602 Article complémentaire / info complémentaire 2: sans rotules, sans roulement, sans palier. Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit, des deux côtés du pont arrière. Diamètre intérieur [mm]: 28,6, 29,0, 29. Fabricant: FEBI. Hauteur [mm]: 58. Index: FE19274. Longueur [mm]: 125. Matériel: PU (polyuréthane), Métal. Numéro du fabricant: 19274. Poids [kg]: 0,3. Pour numéro oe: 1J0 513 353 D. Quantité: 1.

AUDI;SEAT;SKODA;VOLKSWAGEN Coupelle de suspension 19274 FEBI Garantie: 3 ans 3 ans : Si le véhicule est équipé de systèmes d'aide à la conduite, Un réétalonnage des capteurs peut s'avérer nécessaire. Si le véhicule est équipé de systèmes d'aide à la conduite, Un réétalonnage des capteurs peut s'avérer nécessaire. Longueur [mm]: 125 125 Hauteur [mm]: 58 58 Diamètre intérieur [mm]: 29 29 Matériau: Caoutchouc/métal Caoutchouc/métal Côté d'assemblage: Essieu arrière Essieu arrière Article complémentaire / Info complémentaire 2: Avec roulement à billes Avec roulement à billes Consultez les informations de service:. Année de construction: 1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019

Longueur [mm]: 125; Hauteur: 58; Diamètre intérieur [mm]: 29; Matériel: Caoutchouc; Côté d'assemblage: Essieu arrière; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec roulement à billes, sans roulement à billes; Tenir compte des informations service: ; pour numéro OE: 1J0 513 353 D; Année jusqu'à: 02/2013, 07/2013; Châssis: pour véhicules avec châssis sportif, pour véhicules préparés pour routes dégradées, pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour numéro PR: UB7, UB5, 1JH, UA3, UA9, UB6, 1JC, 1JG, UB1, UB2, 1JF; Numéro de châssis (VIN) à partir de: ******1U*2*559801, ******1U*28541901, ******1U*3*686977, ******1U*38672008, ******1J*Y*500001, ******1C*1*405001, ******9C*1*603001, ******1J*Y*530001, ******9M*1*000001, ******1M*YB071001, ******1M*YR007001, ******1J*Y*480001, ******1J*2*000001, ******6L*5*096001, ******6L*5*097824; pour numéro PR combiné: 1JC+1JH, UB2+UB3+UB6, 1JC+1JH+UB2, 1JC+UB5, UB5+UB7; numéro TECDOC du moteur: 12848, 9451, 9450, 16089, 11351...

Optimisez la suspension arrière de votre véhicule avec la coupelle de suspension FEBI BILSTEIN 19274, une pièce essentielle pour un confort de conduite optimal. Cette coupelle, fabriquée en caoutchouc et métal avec roulement à billes, assure une liaison souple entre l'amortisseur et la carrosserie, absorbant les chocs et vibrations de la route. Elle contribue ainsi à la stabilité et à la sécurité de votre voiture, tout en prolongeant la durée de vie des autres composants de la suspension. Compatible avec plusieurs modèles, cette coupelle de suspension est adaptée pour SEAT Leon, VW Bora, SKODA Octavia et AUDI A2, voir liste complète. La référence FB 19274, avec un diamètre intérieur de 29 mm et une hauteur de 58 mm, garantit une installation précise et une performance durable. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

FEBI BILSTEIN Butée d'amortisseur pour SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U5 Combi,1U2 Berline), Roomster (Phase 2), Rapid (Berline,Phase 2 Berline,Spaceback) & VOLKSWAGEN: New Beetle (I,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 2,I Phase 3,I Phase 2 Cabriolet), Golf (IV Variant 4Motion,IV,IV Variant), Bora (Variant 1J6,1J2) & SEAT: Cordoba (IV), Ibiza (IV HB 5 portes,IV SC 3 portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,III,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV Phase 2 ST Break,IV ST Break), Leon (I 1M1), Toledo (Tolédo série 4,série 2) & AUDI: A2 (AU24), A1 (I Phase 2 3 Portes,I Phase 2 Sportback,I 3 Portes,I Sportback) (Ref : 19274) équivalente à AUDI: 1J0 513 353 D & SEAT: 1J0 513 353 D & SKODA: 1J0 513 353 D & VW: 1J0 513 353 D matériau : métal-caoutchouc, diamètre intérieur : 29.0 mm, longueur : 125.0 mm, Poids : 0.3 kg, Hauteur : 58.0 mm, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Les butées de suspension sont des éléments mécaniques très sollicitées. En effet, elles font partie intégrante du système de suspension du véhicule et lui assurent un fonctionnement optimal lors de la conduite. Le kit de butée de suspension unitaire se compose d'une semelle d'appui en caoutchouc avec renfort métallique et d'un roulement de butée seulement pour le train avant. Il assure principalement la liaison entre le haut de l'amortisseur et le châssis, permettant aussi d'absorber les chocs transmis par l'ensemble de la suspension., quand changer : Les butées de suspension, au même titre que les autres éléments du système de suspension d'un véhicule, sont fragiles et présentent une durée de vie limitée. Ainsi, selon le véhicule en question, il est nécessaire de remplacer les butées tous les 75 000 et 100 000 km. Outre cette limite de vie, les butées de suspension sont à changer à chaque remplacement d'amortisseurs ou dès qu'elles présentent des signes d'usure. Certains signaux peuvent témoigner de la détérioration des butées tels qu'une direction qui devient dure et bruyante...