Roulement de roue FEBI BILSTEIN 21166 - Réf. FB 21166

FEBI BILSTEIN Roulement de roue pour BMW: Série 7 (E66,E65,E67), Série 6 (E64 Cabriolet,E64 LCI Cabriolet,E63 Coupé,E63 LCI Coupé), X5 (E53), Série 5 (E61 LCI Touring,E60 LCI Berline,5 Touring E61,E60 Berline,E61 Touring) (Ref : 21166) équivalente à BMW: 33 41 1 095 238 avantage produit : Bague ABS, quantité : 1, diamètre extérieur : 90.0, diamètre intérieur : 45.0, Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche, Largeur : 41 mm, Type de suspension : Roulement à billes à contact oblique, Info complémentaire : avec bague magnétique intégré, but du produit : Dans une voiture TOYOTA, le roulement de roue joue un rôle crucial. C'est le composant qui permet aux roues de tourner avec le minimum de frottement tout en supportant le poids de la voiture. Les roulements de roue facilitent une conduite fluide et stable, en répartissant également la charge de la voiture. Ils sont un élément essentiel de la suspension de votre véhicule, contribuant à la longévité de vos pneus., quand changer : Un roulement de roue endommagé sur votre TOYOTA peut se manifester par plusieurs signes. Vous pouvez entendre un bruit de grincement ou de grondement provenant de la roue lorsque vous roulez. De plus, une vibration excessive du véhicule peut être un signe d'un roulement de roue défectueux. Le volant peut être difficile à tourner ou la voiture peut tirer d'un côté, ce qui indique que le roulement de roue pourrait nécessiter une inspection ou un remplacement., pourquoi changer : La procédure de remplacement du roulement de roue sur votre TOYOTA doit être effectuée par un professionnel qualifié en raison de sa complexité. Le processus implique généralement de lever la voiture, de retirer la roue et le frein pour accéder au roulement de roue. Après avoir retiré le vieux roulement de roue, le nouveau est installé et fixé en place. Enfin, le système de frein et la roue sont remontés.

BMW Kit de roulements de roue 21166 FEBI Côté d'assemblage: Essieu arrière Essieu arrière Garantie: 3 ans 3 ans Largeur [mm]: 41 41 Diamètre intérieur [mm]: 45 45 Diamètre extérieur [mm]: 90 90 Type de suspension: Roulement à billes d'angle Roulement à billes d'angle Article complémentaire / Info complémentaire 2: Avec anneau capteur magnétique intégré Avec anneau capteur magnétique intégré Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche Essieu arrière gauche Côté d'assemblage: Essieu arrière droit Essieu arrière droit Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague ABS avec bague ABS Garantie: garantie commerciale de 3 ans garantie commerciale de 3 ans. Année de construction: 2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010

Largeur [mm]: 41; Diamètre intérieur [mm]: 45; Diamètre extérieur [mm]: 90; Type de suspension: Roulement à billes à contact oblique; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague magnétique intégré, avec bague ABS; Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit; numéro TECDOC du moteur: 21152, 27472; Année jusqu'à: 09/2003

Le roulement de roue avant FEBI BILSTEIN 21166 est une pièce de précision indispensable pour assurer la liaison au sol et la rotation fluide de vos roues. Ce roulement à billes à contact oblique garantit une absorption optimale des charges radiales et axiales tout en intégrant une bague magnétique spécifique pour le bon fonctionnement des capteurs ABS de votre véhicule. Sa conception robuste, caractérisée par un diamètre intérieur de 45 mm, un diamètre extérieur de 90 mm et une largeur de 41 mm, assure une grande stabilité directionnelle et une réduction significative des frottements mécaniques sur l'essieu arrière. Cette pièce est compatible avec une large gamme de modèles BMW, dont les séries BMW 6 (E63), BMW 7 (E65, E66, E67) et BMW 5 Touring (E61), voir liste complète. Référencé sous le code FB 21166, ce composant affiche un poids de 1,39 kg et respecte les tolérances de fabrication rigoureuses exigées pour la maintenance des systèmes de liaison au sol premium. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.