Bras de suspension FEBI BILSTEIN 24083 Essieu avant, gauche, avant

Bras de suspension-11502 Article complémentaire / info complémentaire 2: sans commutateur/interrupteur de commande, avec bague. Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, inférieur. Côté montage: Gauche. Dimension du cône [mm]: 18. Fabricant: FEBI. Index: FE24083. Matériel: Tôle d'acier. Numéro d'article en paire: 24084. Numéro du fabricant: 24083. Poids [kg]: 2,500. Pour numéro oe: 82 00 679 063. Type de bras oscillant: barre oscillant transversal.

Matériel: Tôle d'acier; Type de bras oscillant: barre oscillant transversal; Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, inférieur; Poids [kg]: 2,4; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec roulement; Couleur: noir; numéro TECDOC du moteur: 16531, 21208, 16532, 16534, 16535, 20392, 20391, 22185, 22184, 20973, 16533; Année à partir de: 01/2003

Le triangle et bras de suspension FEBI BILSTEIN 24083 est une pièce essentielle pour la liaison au sol de votre véhicule, assurant la stabilité et la maniabilité. Ce bras oscillant transversal, fabriqué en tôle d'acier robuste, relie la roue au châssis, absorbant les chocs et les vibrations de la route pour un confort optimal. Il intègre des paliers en caoutchouc et une rotule de suspension pour une performance durable. Ce composant est compatible avec plusieurs modèles RENAULT, notamment GRAND SCÉNIC II, MEGANE II Coupé-Cabriolet, MEGANE II Break, …voir liste complète. Ce triangle de suspension FEBI BILSTEIN est livré avec le numéro d'article 24084 en paire, un cône de 18 mm, et est conçu pour l'essieu avant gauche inférieur. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

FEBI BILSTEIN Triangle de suspension pour RENAULT: Mégane (II Hatchback,II Coupé Cabriolet,II Berline 4 portes,II Coupé,II Break), Scénic (Grand II,II) (Ref : 24083) équivalente à RENAULT: 54 50 177 75R, 54 50 531 70R, 54 50 547 52R, 54 50 593 35R, 82 00 298 454, 82 00 457 208, 82 00 679 063 matériau : acier, type : bras, Poids : 2.5 kg, Numéro d'article en paire : 24084, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, rotule de suspension : oui, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.