Febi-Bilstein Kit de roulements de roue, par ex. pour Opel, Vauxhall

Kits de roulement de roue-11526 Article complémentaire / info complémentaire 2: Roulement de roue intégré au moyeu de roue, avec moyeu de roue. Article complémentaire/info complémentaire: avec matériel de construction. Axe de carrosserie: Avant. Cercle de percage -ø [mm]: 105. Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, Gauche/Droite. Diamètre extérieur [mm]: 136. Diamètre intérieur [mm]: 26. Fabricant: FEBI. Index: FE24164. Largeur [mm]: 115. Nombre de trous: 5. Numéro du fabricant: 24164. Poids [kg]: 3,650. Type de suspension: Roulement à billes à contact oblique.

Jeu de roulements de roue avec moyeu avant G/D (avec moyeu) (26x136x115) convient à : OPEL ASTRA G, ASTRA G CLASSIC, ASTRA G/KOMBI, ASTRA H CLASSIC, ASTRA H/KOMBI, ZAFIRA A 1.2-2.2D 02.98- Sada lozisek kol

OPEL;VAUXHALL Kit de roulements de roue 24164 FEBI Garantie: 3 ans 3 ans Côté d'assemblage: Essieu avant Essieu avant Largeur [mm]: 38 38 Diamètre intérieur [mm]: 26 26 Diamètre extérieur [mm]: 85 85 Diamètre extérieur 1 [mm]: 70 70 Cercle de percage -Ø [mm]: 105 105 Diamètre extérieur 2 [mm]: 137 137 Nombre de trous: 5 5 Type de suspension: Roulement à billes d'angle Roulement à billes d'angle Article complémentaire / Info complémentaire 2: Roulement de roue intégré dans un weiler Roulement de roue intégré dans un weiler Côté d'assemblage: Essieu avant gauche Essieu avant gauche Côté d'assemblage: Essieu avant droit Essieu avant droit Article complémentaire / Info complémentaire 2: Avec capteur ABS intégré Avec capteur ABS intégré. Année de construction: 1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Largeur [mm]: 38; Diamètre intérieur [mm]: 26; Diamètre extérieur [mm]: 85; Diamètre extérieur 1 [mm]: 70; Cercle de percage -Ø [mm]: 105; Diamètre extérieur 2 [mm]: 137; Nombre de trous: 5; Type de suspension: Roulement à billes à contact oblique; Article complémentaire / Info complémentaire 2: Roulement de roue intégré au moyeu de roue, avec capteur ABS intégré; Jante, nombre de trous: 5; Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules avec système antiblocage; numéro TECDOC du moteur: 4820, 14923, 4824, 17924, 17590, 17631, 14920; Code moteur: Z16XE, X16XEL

FEBI BILSTEIN Roulement de roue pour OPEL: Astra ( Classic II sur base G Berline F69, Classic II sur base G Break/caravan F35/F70, Classic III sur base H L48,G F08,F48, Classic III sur base H Break L35 - L70,G Berline F69,H Twintop L67,G Cabriolet F67,G Break/caravanF35/F70,G Coupé F07), Zafira (A Phase 2 F75,A F75) & VAUXHALL: Astra (MK IV Cabriolet F67,MK IV Coupé F07,MK IV HatchbackF08/F48,MK IV Berline F69,MK IV Estate F35/F70), VX 220, Zafira (I F75,I FL F75) (Ref : 24164) équivalente à GENERAL MOTORS: 09117622, 09117622 S1, 9117622 S1 & OPEL: 16 03 211, 16 03 211 S1, 1603 211, 1603 211 S1 & VAUXHALL: 09117622, 09117622 S1, 9117622 S1 quantité : 1, diamètre extérieur : 136.0 mm, diamètre intérieur : 26.0 mm, Poids : 3.65 kg, Nombre de trous : 5, Cercle de percage -Ø : 105.0 mm, Type de suspension : Roulement à billes à contact oblique, Info complémentaire : Roulement de roue intégré au moyeu de roue, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Entre le porte-fusée et le moyeu de roue, le roulement de roue assure la rotation des roues. Il est conçu de manière à répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Aussi, une faible résistance au roulement permet de réaliser des économies de carburant et d'optimiser la durée de vie des pneus, et le roulement de roue contribue à cette faible résistance. Il est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenants des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée alors que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein, et muni d'une bague d'impulsion magnétique servant au signal ABS., quand changer : Le roulement de roue à une durée de vie d'environ 150 000 km. Il est à surveiller lorsque il émet un ronronnement inhabituel. Indice clé : celui-ci est proportionnel à la v...