Suspension, corps de l'essieu 26439 FEBI 26439

Suspensions corps de l'essieu-11530 Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit, Avant, centre. Diamètre extérieur [mm]: 54. Diamètre intérieur [mm]: 12. Fabricant: FEBI. Index: FE26439. Matériel: Caoutchouc/métal, Aluminium. Numéro du fabricant: 26439. Poids [kg]: 0,140. Épaisseur [mm]: 45, 54.

BMW Suspension, corps de l'essieu 26439 FEBI Garantie: 3 ans 3 ans Côté d'assemblage: Essieu arrière, gauche et droit Essieu arrière, gauche et droit Épaisseur [mm]: 45 45 Épaisseur [mm]: 54 54 Diamètre intérieur [mm]: 12 12 Diamètre extérieur [mm]: 54 54 Matériau: Caoutchouc/métal Caoutchouc/métal Matériau: Aluminium Aluminium Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche (côté conducteur) Essieu arrière gauche (côté conducteur) Côté d'assemblage: Essieu arrière droit (côté passager) Essieu arrière droit (côté passager) Côté d'assemblage: avant avant Côté d'assemblage: au milieu de l'essieur arrière au milieu de l'essieur arrière Garantie: garantie commerciale de 3 ans garantie commerciale de 3 ans. Année de construction: 2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015

Épaisseur: 45, 54; Diamètre intérieur [mm]: 12; Diamètre extérieur [mm]: 54; Matériel: Caoutchouc, Aluminium; Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit, avant, Au milieu de l'essieu arrière; Poids [kg]: 0,140; Code moteur: N46N; numéro TECDOC du moteur: 18168, 27472, 20342, 32633, 19922, 18170, 24405, 24624, 25630, 18945

Caractéristiques techniques : Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit, avant, au milieu de l'essieu arrière Épaisseur: 45, 54 Diamètre intérieur [mm]: 12 Diamètre: 54 Matériel: Caoutchouc, Aluminium Poids [kg]: 0,140 Numéro d'article: 26439 Fabricant: FEBI BILSTEIN Numéro de EAN: 4027816264392 Code moteur: Cette caractéristique varie en fonction du modèle de voiture. À titre indicatif, les références constructeurs de cette pièce sont : OEM : 006 760 287 33 17 6 760 287 6 760 287 Autres références : FE26439 Véhicules compatibles : BMW 3 Touring (E91) (316 d, 320 i, 325 i, 330 i, 330 d, 325 xi, 330 xi, 330 xd, 318 d, 318 i) 3 Coupé (E92) (318 i, 335 d, 330 d, 325 xi, 330 xi, 330 xd, 330 i, 330 xi, 320 i, 320 d) 3 Décapotable (E93) (318 i, 325 d, 320 i, 325 i, 330 i, 335 i, 330 d, 325 i, 325 d, 320 d) 1 (E81) (116 i, 130 i, 118 i, 120 i, 118 d, 120 d, 123 d, 116 i, 120 i, 116 i) 3 (E90) (325 i, 330 i, 320 d, 318 i, 318 d, 330 d, 325 xi, 330 xi, 330 xd, 320 si) 1 Coupé (E82) (135 i, 120 d, 123 d, 125 i, 120 i, 118 d, 120 d, 120 i) 1 Décapotable (E88) (120 i, 125 i, 118 i, 135 i, 120 d, 118 d, 123 d, 120 i) X1 (E84) (xDrive 28 i, sDrive 18 d, xDrive 18 d, xDrive 20 d, sDrive 20 d, xDrive 23 d, sDrive 18 i, xDrive 25 i) 1 (E87) (116 i, 116 i, 116 i, 118 i, 118 i, 118 i, 120 i, 120 i, 120 i, 130 i) Respect de la propriété intellectuelle Il est de la responsabilité de l'acheteur de vérifier la compatibilité. Toute utilisation de marque déposée est faite à titre de référence.

FEBI BILSTEIN Suspension, corps de l'essieu pour BMW: Série 3 (E90 Berline,E93 LCI Cabriolet,E90 LCI Berline,E92 LCI Coupé,3 E90,E91 Touring,E93 Cabriolet,E91 LCI Touring,3 Coupé E92,E92 Coupé), Série 1 (E82 Coupé,E88 Cabriolet,E87 LCI,E87,E81), M3 (E90 LCI,E90), X1 (E84) (Ref : 26439) équivalente à BMW: 006 760 287, 33 17 6 760 287, 6 760 287 matériau : aluminium, diamètre extérieur : 54.0, diamètre intérieur : 12.0, Épaisseur : 45 mm, but du produit : Installées par paire du côté droit et du côté gauche des trains de roues, les suspensions corps de l'essieu font partie des nombreux silent blocs qui équipent votre véhicule. Selon les types de montage de train, qui varient d'un modèle à l'autre, elles peuvent être installées à l'articulation du corps de l'essieu arrière avec son support fixé à la carrosserie, ou encore à l'articulation avec le triangle ou la barre de suspension... Dans tous les cas, leur fonction est d'éviter les frictions métal contre métal et d'absorber les vibrations., quand changer : Comme tous les silent blocs, les suspensions corps de l'essieu sont des pièces d'usure dont l'état doit être vérifié quand votre véhicule commence à prendre de l'âge. La dégradation du caoutchouc est parfois apparente au simple contrôle visuel. Des bruits de claquement au niveau du train de roues, des comportements inhabituels en tenue de route, sont des alertes à prendre en compte pour envisager leur remplacement., pourquoi changer : Une suspension corps de l'essieu usagée ou détériorée génère du jeu au niveau de l'articulation concernée. S'ensuit un déséquilibre dans le bon fonctionnement du train de roues qui compromet l'efficacité de l'ensemble des dispositifs de suspension, au prix d'une diminution importante de la sécurité. De plus, toutes les pièces de suspension étant interdépendantes, le dysfonctionnement de l'une d'elles entraîne l'usure prématurée de toutes les autres.