Butée élastique, suspension FEBI BILSTEIN 28204

Butées de ressort-11620 Diamètre intérieur [mm]: 20. Fabricant: FEBI. Index: FE28204. Largeur [mm]: 50. Matériel: PU (polyuréthane). Numéro du fabricant: 28204. Poids [kg]: 0,055. Épaisseur [mm]: 80, 80.

HYUNDAI;KIA Butée élastique, suspension 28204 FEBI Pièces nécessaires: 2 2 Viscosité: Bouchons en caoutchouc Bouchons en caoutchouc Unité d'emballage: 1 1 Garantie: 3 ans 3 ans Longueur [mm]: 80 80 Largeur [mm]: 50 50 Épaisseur [mm]: 80 80 Diamètre intérieur [mm]: 20 20 Matériau: PUR PUR Garantie: garantie commerciale de 3 ans garantie commerciale de 3 ans. Année de construction: 1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017

Longueur [mm]: 80; Largeur [mm]: 50; Épaisseur: 80; Diamètre intérieur [mm]: 20; Matériel: PUR; Poids [kg]: 0,055; Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit, des deux côtés de l'essieu avant; Année à partir de: 05/2005, 11/2006; Année jusqu'à: 12/2005; Numéro de châssis (VIN): KMH*******M******, NLH**************; numéro TECDOC du moteur: 18452, 19227, 18454

FEBI BILSTEIN Butée élastique, suspension pour HYUNDAI: Getz (TB 5 portes,BJ,BJ Phase 2,TB 3 portes,TB fab. Indes ), i20 (I 5 Portes Phase 2 Prod. Turquie,I 3 Portes Phase 2 Prod. Indes,I STC 3 Portes Prod. Indes,I 5 Portes Prod. Turquie,I 5 Portes Phase 2 Prod. Indes,I 5 Portes Prod. Indes), i30 (I CZ CW,I CZ Hatchback,I CZ CW Phase 2,I CZ Hatchback Phase 2), Accent (III TR,IV RB Berline), Elantra (Hatchback,Berline,Break), Lantra (berline,break), Matrix (FL TR09) & KIA: Rio (II BN Phase 2,II BN Sedan,II BN Phase 2 Sedan,II BN), Cerato (Berline) (Ref : 28204) équivalente à HYUNDAI: 54626-1C000, 54626-1C000, 54626-1C500, 54626-1C500, 54626-29100, 54626-29100 & KIA: 54626-1C500, 54626-1M000, 54626-29100 matériau : PUR, quantité : 2, diamètre intérieur : 20.0, longueur : 80.0, Épaisseur : 80 mm, Longueur [mm] : 80 mm, Largeur : 50 mm, Matériel : PUR, Diamètre intérieur : 20 mm, but du produit : La butée élastique de suspension, insérée à la jonction du sommet de la tige d'un amortisseur hydraulique et du dôme de suspension, a pour fonction de limiter le débattement vertical de la tige (et donc du piston associé) en cas de sollicitation brutale de l'amortisseur (par exemple en abordant trop vite un ralentisseur), tout en assurant un assemblage de type silent bloc entre la tige et le dôme. Il s'agit donc d'une pièce d'absorption des chocs et vibrations, en matériau souple (élastomère ou caoutchouc), avec trou d'insertion pour la tige de l'amortisseur., quand changer : Exposée à des contraintes permanentes, la butée élastique de suspension est une pièce d'usure, dont la durée de vie est généralement similaire à celle de l'amortisseur hydraulique associé (entre 70000 et 150000 km selon les modèles et les conditions d'utilisation de votre voiture). Il est donc fortement recommandé de la remplacer systématiquement à l'occasion d'un changement d'amortisseur, même si elle semble encore en bon état., pourquoi changer : Des butées élastiques de suspension détériorées...