Bras de suspension FEBI BILSTEIN 5624 Essieu avant, droite, avant

Bras de suspension-11502 Article complémentaire / info complémentaire 2: avec bague. Côté d'assemblage: Essieu avant inférieur, droite. Côté montage: Droite. Fabricant: FEBI. Index: FE05624. Matériel: Fonte d'acier. Numéro d'article en paire: 05623. Numéro du fabricant: 05624. Poids [kg]: 1,600. Pour numéro oe: 5 021 458. Type de bras oscillant: barre oscillant transversal.

FORD Triangle de suspension 05624 FEBI Garantie: 3 ans 3 ans Genre: bras de suspension bras de suspension Référence du coté opposé: 05623 05623 Taille du cône (mm): 17 17 Matériau: Fonte d'acier Fonte d'acier Type de bras oscillant: Barre oscillant transversal Barre oscillant transversal Côté d'assemblage: Essieu avant Essieu avant Côté d'assemblage: Droite (côté passager) Droite (côté passager) Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rotule de suspension avec rotule de suspension Article complémentaire/Info complémentaire: avec des chargeurs en caoutchouc avec des chargeurs en caoutchouc Consultez les informations de service:Garantie: garantie commerciale de 3 ans garantie commerciale de 3 ans. Année de construction: 1985;1986;1987;1988;1989;1990

FEBI BILSTEIN Triangle de suspension pour FORD: Escort (IV Break,IV Cabriolet,ESCORT IV Courrier AVF,ESCORT IV Express AVF,ESCORT IV GAF, AWF, ABFT,V Berline/Hatcback,IV Hatchback,IV Van), Orion (I,ORION II AFF) (Ref : 05624) équivalente à FORD: 1 591 585, 1 591 585 S1, 1 595 905, 1 595 905 S1, 1 637 182, 1 637 182 S1, 1 637 183, 1 637 183 S1, 1 652 910, 1 652 910 S1, 5 021 458, 5 021 661, 5 021 661 S1, 6 087 914, 6 087 914 S1, 6 107 025, 6 107 025 S1, 6 135 185, 6 135 185 S1 & FORD USA: 81AB5K897AB, 81AB5K897AB S1, 81AB5K897BB, 81AB5K897BB S1, 86AB3078A2A, 86AB3078A2A S1, 880X3B376CA matériau : Fonte d'acier, type : bras, Côté d'assemblage : Essieu avant inférieur, Numéro d'article en paire : 05623, Dimension du cône : 17 mm, Info complémentaire : avec paliers en caoutchouc, Info complémentaire : avec rotule de suspension, rotule de suspension : true, silentbloc de triangle, bras de suspension : true, but du produit : Après des années d'expérience et de nombreux essais, il est évident que le meilleur choix pour un triangle de suspension pour une voiture PEUGEOT serait la marque d'origine, PEUGEOT. Les pièces d'origine de PEUGEOT sont conçues pour s'adapter parfaitement à leurs modèles spécifiques, garantissant ainsi le meilleur ajustement possible et l'exécution optimale du système de suspension. Un achat de pièce originale PEUGEOT est synonyme de durabilité et de fiabilité., quand changer : Le remplacement du triangle de suspension sur une PEUGEOT 308 peut être complexe en raison de l'accès restreint. Il est souvent nécessaire de démonter d'autres composants, comme la barre stabilisatrice ou le support moteur, pour accéder au triangle. Une bonne connaissance mécanique est recommandée., pourquoi changer : Les outils nécessaires incluent une clé dynamométrique, des douilles, un cric et des chandelles pour sécuriser le véhicule. Un extracteur de rotule peut également être requis pour retirer les composants fixés au triangle de suspension.

Produit jumelé : 05623; Dimension du cône [mm]: 17; Matériel: Fonte d'acier; Type de bras oscillant: barre oscillant transversal; Côté d'assemblage: Essieu avant inférieur; Poids [kg]: 1,600; Article complémentaire / Info complémentaire: avec paliers en caoutchouc; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rotule de suspension; Respecter les informations de service: ; Code moteur: 1,3 HC, 1,4 LC CFI, 1,4 LC, 1,6 HC