Bras de suspension DELPHI TC7780 essieu avant, droite, en haut, avant

AUDI;BENTLEY;PORSCHE;VOLKSWAGEN Triangle, suspension TC7780 Delphi Côté d'assemblage: Essieu arrière droit (côté passager) Essieu arrière droit (côté passager) Garantie: 2 ans 2 ans Genre: bras de suspension bras de suspension Côté d'assemblage: supérieur supérieur Côté d'assemblage: Droite (côté passager) Droite (côté passager) Côté d'assemblage: avant avant Matériau: Aluminium Aluminium Référence du coté opposé: TC7779 TC7779 Type de bras oscillant: Barre oscillant transversal Barre oscillant transversal Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rotule de suspension avec rotule de suspension Longueur [mm]: 340 340 Largeur [mm]: 50 50 Hauteur [mm]: 81 81. Année de construction: 2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Bras de suspension-11502 Article complémentaire / info complémentaire 2: avec rotule de suspension. Côté d'assemblage: supérieur, droite, Avant. Fabricant: DELPHI. Hauteur [mm]: 81. Index: TC7780. Largeur [mm]: 50. Longueur [mm]: 340. Matériel: Fonte d'aluminium. Numéro du fabricant: TC7780. Taraudage/filetage 2: Bush O10,2. Type de bras oscillant: bras oscillant longitudinal.

Détails du produit Dimension du filetage 2 :Bush Ø10,2 Position de montage :en haut, à droite, à l'avant Numéro de la paire :TC7779 Type de bras :bras longitudinal Article complémentaire / informations complémentaires 2 :Avec joint de support/de guidage Longueur [mm] :340 Largeur [mm] :50 Hauteur [mm] :81 Bras de suspension avant droit (avec articulation) compatible avec : AUDI A6 ALLROAD C8, A6 C8, A7, A8 D5, E-TRON, Q5, Q7, Q8, Q8 E-TRON ; BENTLEY BENTAYGA 2.0-Electric 01.15-

DELPHI Triangle de suspension pour AUDI: A6 (Série 5 Berline Quattro,Série 5 Avant,Série 5 Avant Quattro,Série 5 Berline,Allroad 4,Série 5 Phase 2 Avant Quattro), Q5 (II,II Phase 2,II Phase 2 Sportback), SQ7 (Série 2 Phase 2,Série 2), SQ5 (II phase 2,II), RS7 (Sportback 4K), Q8 (E-TRON Sportback GET,E-TRON SUV GEG), A8 (Série 4 Phase 2,Série 4), e-tron (SUV,Sportback), S7 (4K), Q7 (Série 2,Série 2 Phase 2), S6 (Serie 5 Quattro), RS6 (4A Avant Quattro), A7 (4K Sportback), RS Q8, S8 (Série 4 Quattro), SQ8 & PORSCHE: Cayenne (9YE3 Coupé 9YB-2,9YE3 9YA-2,9YE3 9YA,9YE3 Coupé 9YB) & VOLKSWAGEN: Touareg (III) & BENTLEY: Bentayga (Ref : TC7780) équivalente à AUDI: 4M0 407 506 C, 4M0407506B, 4M0407506F, 4N0407506, 80A407506 & BENTLEY: 4M0407506C & PORSCHE: 958407506B, 958407506C, PAB407506A & VW: 4M0 407 506 C, 4M0407506B matériau : aluminium, type : bras, longueur : 340.0 mm, Numéro d'article en paire : TC7779, marque : DELPHI, avec consigne : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de ...

Côté d'assemblage: supérieur, droit, avant; Côté d'assemblage: Essieu avant droit, extérieur, Essieu avant, devant l'essieu; Matériel: Aluminium; Produit jumelé : TC7779; Produit jumelé : TC7779; Type de bras oscillant: barre oscillant transversal; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rotule de suspension; Longueur [mm]: 340; Largeur [mm]: 50; Hauteur: 81; Année jusqu'à: 11/2023