MONROE Amortisseur pour CITROËN: DS3, C3 & DS: DS3 (Ref: G8206)

CITROEN;DS Amortisseur MONROE ORIGINAL (Gas Technology) G8206 Unité d'emballage: 1 1 Pièces nécessaires: 2 2 Prix: Par pièce Par pièce Garantie: 2 ans 2 ans Type d'amortisseur: Pression de gaz Pression de gaz Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension Jambe de suspension Mode de serrage d'amortisseur: Stylo sur le dessus Stylo sur le dessus Mode de serrage d'amortisseur: Fixation d'en dessous Fixation d'en dessous Système d'amortisseur: Système bitube Système bitube Consulter données techniques:Garantie: Garantie de 5 ans avec accessoires lorsqu'ils sont remplacés par paires Garantie de 5 ans avec accessoires lorsqu'ils sont remplacés par paires Longueur 1 [mm]: 294 294 Longueur 2 [mm]: 457 457 Diamètre du trou [mm]: 32 32 Diamètre de la tige du piston [mm]: 22 22 Numéro d'article en paire: G8207 G8207 Référence de l'accessoire recommandé: MK509 MK509 Référence de l'accessoire recommandé: PK425 PK425 Poids (kg]: 3,680 3,680 Longueur de l'emballage [cm]: 51,8 51,8 Largeur de l'emballage [cm]: 18,2 18,2 Hauteur de l'emballage [cm]: 18,3 18,3. Année de construction: 2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019

Optimisez la tenue de route de votre véhicule avec l'amortisseur avant MONROE G8206, conçu pour une performance optimale. Cet amortisseur, vendu à l'unité, assure un contact constant des pneus avec la route, améliorant ainsi le confort et la sécurité de conduite. Il absorbe efficacement les chocs et vibrations, garantissant une tenue de route précise et une réduction significative du roulis. Compatible avec CITROËN C3 II, DS3 et DS3 Décapotable, voir liste complète. Ce modèle bitube à pression de gaz, de type jambe de suspension, est référencé MONG8206 et présente un diamètre de tige de piston de 22 mm. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

Type d'amortisseur: Pression de gaz; Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension; Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut, Collier en bas; Système d'amortisseur: Système bitube; Consulter données techniques: ; Garantie: 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire; Longueur 1 [mm]: 294; Longueur 2 [mm]: 457; Diamètre de l'alésage [mm]: 32; Diamètre de la tige du piston [mm]: 22; Produit jumelé : G8207; Référence de l'accessoire recommandé: MK509, PK425; Référence de l'accessoire recommandé: PK150, MK001,MK321,PK150, MK001, MK382; Poids [kg]: 3,680; Longueur de l'emballage [cm]: 51,8; Hauteur de l'emballage [cm]: 18,3; Largeur de l'emballage [cm]: 18,2; Côté d'assemblage: Essieu avant droit, droit; Numéro d'information technique: Diam 51mm; Équipement véhicule: pour véhicules avec boîte de vitesses automatique; Type d'entraînement: Boîte automatique; Année jusqu'à: 04/2011; pour numéro OPR jusqu’à: 12592; Diamètre moyeu de roue [mm]: 82

MONROE Amortisseur pour CITROËN: DS3 (A55,A56 Phase 2 Cabriolet,A56 Cabriolet,A55 Phase 2), C3 (II A51) & DS: DS3 (Cabriolet) (Ref : G8206) équivalente à CITROËN: 5208G1, 5208H2, 9825684080 & DS: 5208H2 gamme équipementier : MONROE ORIGINAL (Gas Technology), technologie : à gaz, quantité : 1, Poids : 3.68 kg, Diamètre de la tige du piston : 22.0 mm, Numéro d'article en paire : G8207, Alésage-Ø : 32.0 mm, Longueur 1 : 294.0 mm, Longueur 2 : 457.0 mm, marque : MONROE, avec consigne : non, but du produit : L'amortisseur fonctionne en couple avec le ressort de suspension (indépendant ou combiné) ou, pour certains modèles de train arrière, avec la barre de torsion. Son rôle est de pondérer la force d'inertie de la suspension pour optimiser la tenue de route et le confort de votre véhicule. Son principe de base est celui du vérin hydraulique à piston perforé. De l'huile circule entre les chambres. La fermeté de l'amortisseur dépend du diamètre de perforation et du taux de viscosité de l'huile. Il peut de surcroît contenir une poche de gaz sous haute pression qui renforce sa réactivité., quand changer : La durée de vie moyenne d'un amortisseur, selon le modèle de votre véhicule, est de 70 000 à 150 000 km. Elle peut être écourtée par un usage urbain intensif (freinages multiples) et des routes de mauvaise qualité. Une fuite d'huile impose son changement. Les amortisseurs sont systématiquement examinés lors du contrôle technique. Toute baisse du confort et de la tenue de route doit vous alerter sur leur état., pourquoi changer : Des amortisseurs en mauvais état nuisent au confort de conduite et, surtout, ils altèrent gravement l'adhérence de votre véhicule à la chaussée, et donc sa tenue de route et ses performances de freinage. De plus, leur défaillance induit des dysfonctionnements au niveau des équipements électroniques comme l'ABS ou l'ESP sur route glissante. Leur remplacement est donc impératif pour votre sécurité et celle des autres usagers.