Monroe SP3965 Ressort de Suspension Oespectrum

FORD Ressort de suspension MONROE OESpectrum SPRINGS SP3965 Envisagez-vous de remplacer un ressort de votre voiture? Les ressorts Monroe sont toujours livrés par pièce. Cependant, nous recommandons de remplacer les deux ressorts simultanément. Ceci en rapport avec la sécurité de la voiture.Unité d'emballage: 1 1 Pièces nécessaires: 2 2 Viscosité: Ressorts de chassis Ressorts de chassis Garantie: 2 ans 2 ans : 5 jaar beperkte garantie voor OESpectrum-onderdelen. 5 jaar beperkte garantie voor OESpectrum-onderdelen. Garantie commerciale: garantie commerciale de 5 ans garantie commerciale de 5 ans Diamètre du fil [mm]: 14 14 Poids (kg]: 2,880 2,880 Longueur de l'emballage [cm]: 41,5 41,5 Largeur de l'emballage [cm]: 16,8 16,8 Hauteur de l'emballage [cm]: 17 17. Année de construction: 2008;2009;2010;2011;2012

Garantie commerciale: 5 ans de garantie commerciale; Poids [kg]: 2,880; Longueur de l'emballage [cm]: 41,5; Largeur de l'emballage [cm]: 16,8; Hauteur de l'emballage [cm]: 17; Diamètre du fil [mm]: 14; Côté d'assemblage: Essieu avant; Châssis: pour véhicules avec châssis standard; Équipement véhicule: pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle

Le ressort de suspension Monroe SP3965 est une pièce de rechange essentielle conçue pour garantir la stabilité et le confort de votre système de liaison au sol. Ce ressort assure le maintien de la hauteur de caisse du véhicule tout en absorbant efficacement les irrégularités de la chaussée et en maintenant les pneumatiques en contact permanent avec la route pour une sécurité accrue lors des manœuvres. Conçu pour résister aux contraintes mécaniques sévères, ce composant participe directement à la durabilité des autres éléments de votre suspension et optimise la précision du comportement routier. Ce modèle est spécifiquement adapté pour la Ford Kuga I (2008-2012) et d'autres versions compatibles, voir liste complète sur notre site. Avec un diamètre de fil de 14 mm et un poids de 2,880 kg, la référence MONSP3965 bénéficie d'une garantie constructeur de 5 ans attestant de sa robustesse technique. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

Le ressort de suspension (ou ressort d'amortisseur) a pour fonction d'absorber toutes les irrégularités de la route. Il permet une bonne tenue de route du véhicule grâce au maintien du contact des roues avec le sol. Les organes mécaniques qui encaissent les chocs (roues, moyeux, freins, rotules) sont également protégés grâce à ce ressort.Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.Les ressorts MONROE sont conçus avec des contrôles de mesure précis de la charge latérale. Cela répond aux exigences de conduite et de maniabilité d’un nombre de plus en plus important de véhicules récents équipés de ce système de compensation.

MONROE Ressort de suspension pour FORD: Kuga (Ref : SP3965) équivalente à FORD: 1508532, 1508533, 1508534, 1683595, 1683596, 1683597 gamme équipementier : MONROE SPRINGS, quantité : 2, Poids : 2.88, synonymes : Ressort hélicoïdal, Longueur de l'emballage : 41,5 cm, Largeur de l'emballage : 16,8 cm, Hauteur de l'emballage : 17 cm, Diamètre du fil : 14 mm, but du produit : Les ressorts de suspension, dits hélicoïdaux ou en spirale, sont installés sur la plupart des voitures modernes. Composés d'acier à la fois souple et très résistant, ils sont montés par paire aussi bien à l'arrière qu'à l'avant, et souvent combinés avec les amortisseurs pour former une jambe de suspension de type Mac Pherson (l'amortisseur passe à l'intérieur du ressort). Leur fonction, avec tous les autres éléments d'un dispositif de suspension, est d'amortir les vibrations et cahots pour assurer la meilleure tenue de route possible, la manoeuvrabilité du véhicule et le confort des usagers., quand changer : Avec le temps, les ressorts de suspension peuvent se détendre, notamment quand ils sont sollicités en combinaison avec des amortisseurs fatigués. La voiture a alors tendance à s'affaisser. Il peuvent également être attaqués par la corrosion. Un ressort rouillé peut se briser à tout moment. Il est recommandé de vérifier leur état à l'occasion d'un changement d'amortisseurs, et de les remplacer au moins tous les 100 000 km., pourquoi changer : Des ressorts de suspension usagés entraînent une usure prématurée des amortisseurs et des autres organes de suspension. De plus, ils deviennent un point faible dans l'ensemble du dispositif, jusqu'à compromettre gravement la tenue de route et même l'efficacité du freinage, et donc votre sécurité. Il est très important de les changer par paire, sous peine de déséquilibre du système global de suspension.