Ressort de suspension MONROE SE3391 - Réf. MONSE3391

Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant; Garantie: 5 ans de garantie; Longueur [mm]: 444; Diamètre extérieur [mm]: 170; Poids [kg]: 2,730; Longueur de l'emballage [cm]: 50; Largeur de l'emballage [cm]: 18,5; Hauteur de l'emballage [cm]: 18,5; Diamètre du fil [mm]: 12,75; Côté d'assemblage: Essieu avant; Année à partir de: 03/2001, 07/2005, 02/2005; Année jusqu'à: 03/2007; Châssis: pour véhicules avec châssis standard; Type d'entraînement: Boîte automatique

CITROEN;PEUGEOT Ressort de suspension MONROE SPRINGS SE3391 Envisagez-vous de remplacer un ressort de votre voiture? Les ressorts Monroe sont toujours livrés par pièce. Cependant, nous recommandons de remplacer les deux ressorts simultanément. Ceci en rapport avec la sécurité de la voiture.Unité d'emballage: 1 1 Pièces nécessaires: 2 2 Viscosité: Ressorts de chassis Ressorts de chassis Garantie: 2 ans 2 ans Modèle de ressort: Ressort à vis à diamètre constant Ressort à vis à diamètre constant Garantie: 5 jaar garantie 5 jaar garantie Longueur [mm]: 444 444 Diamètre extérieur [mm]: 170 170 Diamètre du fil [mm]: 12,8 12,8 Poids (kg]: 2,730 2,730 Longueur de l'emballage [cm]: 50 50 Largeur de l'emballage [cm]: 18,5 18,5 Hauteur de l'emballage [cm]: 18,5 18,5. Année de construction: 2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012

Le ressort de suspension MONROE SE3391 est une pièce essentielle de votre système de suspension, conçue pour absorber les chocs et les vibrations de la route. Il assure le maintien de la hauteur du véhicule et contribue à une tenue de route optimale, améliorant ainsi le confort et la sécurité de conduite. Ce ressort est fabriqué pour une durabilité accrue et une performance fiable dans des conditions routières variées. Il est compatible avec CITROËN C4 Coupé, C4 I, C4 I A trois volumes et PEUGEOT 307 Break, voir liste complète. Ce ressort de suspension respecte les normes de fabrication, avec un diamètre extérieur de 170 mm, un diamètre de fil de 12,8 mm et une longueur de 444 mm, référence MONSE3391. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

Ressorts de suspension-11601 Diamètre du fil [mm]: 12,75. Diamètre extérieur [mm]: 170. Fabricant: MONROE. Hauteur de l'emballage [cm]: 18,5. Index: MONSE3391. Largeur de l'emballage [cm]: 18,5. Longueur [mm]: 444. Longueur de l'emballage [cm]: 50. Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant. Numéro du fabricant: SE3391. Numéro du tarif douanier: 73202089. Poids [kg]: 2,730.

MONROE Ressort de suspension pour CITROËN: C4 (I Sedan,I,I Coupé) & PEUGEOT: 307 (Restylée Break,Break,SW,Restylée SW,Restylée) (Ref : SE3391) équivalente à CITROËN: 5002FV & PEUGEOT: 5002FW gamme équipementier : MONROE SPRINGS, quantité : 2, diamètre extérieur : 170.0 mm, longueur : 444.0 mm, Poids : 2.73 kg, Diamètre du fil : 12.8 mm, Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant, marque : MONROE, avec consigne : non, but du produit : Les ressorts de suspension, dits hélicoïdaux ou en spirale, sont installés sur la plupart des voitures modernes. Composés d'acier à la fois souple et très résistant, ils sont montés par paire aussi bien à l'arrière qu'à l'avant, et souvent combinés avec les amortisseurs pour former une jambe de suspension de type Mac Pherson (l'amortisseur passe à l'intérieur du ressort). Leur fonction, avec tous les autres éléments d'un dispositif de suspension, est d'amortir les vibrations et cahots pour assurer la meilleure tenue de route possible, la manoeuvrabilité du véhicule et le confort des usagers., quand changer : Avec le temps, les ressorts de suspension peuvent se détendre, notamment quand ils sont sollicités en combinaison avec des amortisseurs fatigués. La voiture a alors tendance à s'affaisser. Il peuvent également être attaqués par la corrosion. Un ressort rouillé peut se briser à tout moment. Il est recommandé de vérifier leur état à l'occasion d'un changement d'amortisseurs, et de les remplacer au moins tous les 100 000 km., pourquoi changer : Des ressorts de suspension usagés entraînent une usure prématurée des amortisseurs et des autres organes de suspension. De plus, ils deviennent un point faible dans l'ensemble du dispositif, jusqu'à compromettre gravement la tenue de route et même l'efficacité du freinage, et donc votre sécurité. Il est très important de les changer par paire, sous peine de déséquilibre du système global de suspension.