Amortisseur MONROE G8175 (Vendu à l'unité) - Réf. MONG8175

Type d'amortisseur: Pression de gaz; Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension; Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut, Collier en bas; Système d'amortisseur: Système bitube; Garantie: 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire; Longueur 1 [mm]: 390; Longueur 2 [mm]: 573; Diamètre de l'alésage [mm]: 32; Diamètre de la tige du piston [mm]: 22; Produit jumelé : G8174; Référence de l'accessoire recommandé: MK578, PK148; Poids [kg]: 4,500; Longueur de l'emballage [cm]: 57,1; Largeur de l'emballage [cm]: 17; Hauteur de l'emballage [cm]: 17; Numéro du tarif douanier: 87088035; Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant, gauche; Année à partir de: 01/2012, 06/2006; Type de véhicule: Panda Classic; Année jusqu'à: 08/2013, 12/2012

FIAT Amortisseur MONROE ORIGINAL (Gas Technology) G8175 Unité d'emballage: 1 1 Pièces nécessaires: 2 2 Prix: Par pièce Par pièce Garantie: 2 ans 2 ans Type d'amortisseur: Pression de gaz Pression de gaz Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension Jambe de suspension Mode de serrage d'amortisseur: Stylo sur le dessus Stylo sur le dessus Mode de serrage d'amortisseur: Fixation d'en dessous Fixation d'en dessous Système d'amortisseur: Système bitube Système bitube Garantie: Garantie de 5 ans avec accessoires lorsqu'ils sont remplacés par paires Garantie de 5 ans avec accessoires lorsqu'ils sont remplacés par paires Longueur 1 [mm]: 390 390 Longueur 2 [mm]: 573 573 Diamètre du trou [mm]: 32 32 Diamètre de la tige du piston [mm]: 22 22 Numéro d'article en paire: G8174 G8174 Référence de l'accessoire recommandé: MK578 MK578 Référence de l'accessoire recommandé: PK148 PK148 Poids (kg]: 4,500 4,500 Longueur de l'emballage [cm]: 57,1 57,1 Largeur de l'emballage [cm]: 17 17 Hauteur de l'emballage [cm]: 17 17. Année de construction: 2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Optimisez la tenue de route de votre véhicule avec l'amortisseur avant MONROE G8175, conçu pour une performance optimale. Cet amortisseur, de type jambe de suspension à pression de gaz et système bitube, assure une excellente absorption des chocs et vibrations, améliorant ainsi le confort et la sécurité de conduite. Il est idéal pour remplacer une pièce usagée et retrouver une tenue de route irréprochable. Compatible avec plusieurs modèles FIAT, dont PANDA (169_) 3 1/PANDA Camionnette/Berline bicorps trois ou cinq portes (169_ 2 2/PANDA Camionnette/Berline bicorps trois ou cinq portes (141_ 1 3}, voir liste complète. Ce modèle G8175 (EAN : 5412096537165) présente une longueur de 390 mm et 573 mm, avec un diamètre de tige de piston de 22 mm et un diamètre d'alésage de 32 mm, offrant une garantie de 5 ans. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

MONROE Amortisseur pour FIAT: Panda (169 Van 4x4,169 Van,169,169 4x4) (Ref : G8175) équivalente à FIAT: 50705347, 50708254, 50708297, 50710828, 50710829, 50710830, 50710834, 51857304, 51857305 gamme équipementier : MONROE ORIGINAL (Gas Technology), technologie : à gaz, quantité : 1, Poids : 4.5 kg, Diamètre de la tige du piston : 22.0 mm, Numéro d'article en paire : G8174, Alésage-Ø : 32.0 mm, Longueur 1 : 390.0 mm, Longueur 2 : 573.0 mm, marque : MONROE, avec consigne : non, but du produit : L'amortisseur fonctionne en couple avec le ressort de suspension (indépendant ou combiné) ou, pour certains modèles de train arrière, avec la barre de torsion. Son rôle est de pondérer la force d'inertie de la suspension pour optimiser la tenue de route et le confort de votre véhicule. Son principe de base est celui du vérin hydraulique à piston perforé. De l'huile circule entre les chambres. La fermeté de l'amortisseur dépend du diamètre de perforation et du taux de viscosité de l'huile. Il peut de surcroît contenir une poche de gaz sous haute pression qui renforce sa réactivité., quand changer : La durée de vie moyenne d'un amortisseur, selon le modèle de votre véhicule, est de 70 000 à 150 000 km. Elle peut être écourtée par un usage urbain intensif (freinages multiples) et des routes de mauvaise qualité. Une fuite d'huile impose son changement. Les amortisseurs sont systématiquement examinés lors du contrôle technique. Toute baisse du confort et de la tenue de route doit vous alerter sur leur état., pourquoi changer : Des amortisseurs en mauvais état nuisent au confort de conduite et, surtout, ils altèrent gravement l'adhérence de votre véhicule à la chaussée, et donc sa tenue de route et ses performances de freinage. De plus, leur défaillance induit des dysfonctionnements au niveau des équipements électroniques comme l'ABS ou l'ESP sur route glissante. Leur remplacement est donc impératif pour votre sécurité et celle des autres usagers.