Ressort de suspension MONROE SE2354 - Réf. MONSE2354

CITROEN;PEUGEOT Ressort de suspension MONROE SPRINGS SE2354 Garantie: 2 ans 2 ans Côté d'assemblage: Essieu avant Essieu avant Modèle de ressort: Ressort à vis à diamètre constant Ressort à vis à diamètre constant Garantie: 5 jaar garantie 5 jaar garantie Longueur [mm]: 377 377 Diamètre extérieur [mm]: 158 158 Diamètre du fil [mm]: 13,3 13,3 Poids (kg]: 3,560 3,560 Longueur de l'emballage [cm]: 43 43 Largeur de l'emballage [cm]: 18 18 Hauteur de l'emballage [cm]: 18 18. Année de construction: 1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015

Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant; Garantie: 5 ans de garantie; Longueur [mm]: 377; Diamètre extérieur [mm]: 158; Poids [kg]: 3,560; Longueur de l'emballage [cm]: 43; Largeur de l'emballage [cm]: 18; Hauteur de l'emballage [cm]: 18; Diamètre du fil [mm]: 13,25; Côté d'assemblage: Essieu avant; Équipement véhicule: pour véhicules avec système de climatisation, pour véhicules sans système de climatisation; Châssis: pour véhicules avec châssis standard, pour véhicules avec garde au sol augmentée; Année à partir de: 11/2002, 05/1998, 07/1997, 06/1999, 05/2003, 06/2008; Année jusqu'à: 05/2008, 12/2008, 12/2010, 10/2004, 03/2005, 10/2005, 08/2005, 09/2005, 03/2008, 07/2011, 09/2011; Charge utile [kg]: 600, 800; Type de véhicule: Berlingo MultiSpace, Ranch, Partner, Ranch MPV, Berlingo First, Berlingo; Ligne/variante d'équipement du véhicule: Multifunction Roof; pas pour ligne/variante d'équipement du véhicule: VTS

Optimisez la suspension de votre véhicule avec le ressort de suspension MONROE SE2354, une pièce essentielle pour un confort de conduite optimal. Ce ressort assure le maintien de la hauteur du véhicule, absorbe les chocs et vibrations de la route, et contribue à une meilleure tenue de route. Conçu pour une utilisation intensive, il garantit une performance durable et une conduite plus sûre. Compatible avec plusieurs modèles, dont PEUGEOT PARTNER et CITROËN XSARA, voir liste complète. Ce ressort de suspension respecte les normes de fabrication les plus strictes, avec un diamètre extérieur de 158 mm, un diamètre de fil de 13,3 mm et une longueur de 377 mm, référence MONSE2354. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

Le ressort de suspension (ou ressort d'amortisseur) a pour fonction d'absorber toutes les irrégularités de la route. Il permet une bonne tenue de route du véhicule grâce au maintien du contact des roues avec le sol. Les organes mécaniques qui encaissent les chocs (roues, moyeux, freins, rotules) sont également protégés grâce à ce ressort. Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine. Les ressorts MONROE sont conçus avec des contrôles de mesure précis de la charge latérale. Cela répond aux exigences de conduite et de maniabilité d’un nombre de plus en plus important de véhicules récents équipés de ce système de compensation.

MONROE Ressort de suspension pour CITROËN: Berlingo (M59 Utilitaire,M59 Break,M59 First Utilitaire,M49,M59 First Break), Xsara (Break N2,Berline Phase 2 N1,Coup� N0,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2) & PEUGEOT: Partner (M59 Utilitaire,M49,M59 Break,M59 Origin Utilitaire), Ranch (M49), 405 (Berline Phase 2) (Ref : SE2354) équivalente à CITROËN: 500271, 500281 gamme équipementier : MONROE SPRINGS, quantité : 2, diamètre extérieur : 158.0 mm, longueur : 377.0 mm, Poids : 3.56 kg, Diamètre du fil : 13.3 mm, Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant, marque : MONROE, avec consigne : non, but du produit : Les ressorts de suspension, dits hélicoïdaux ou en spirale, sont installés sur la plupart des voitures modernes. Composés d'acier à la fois souple et très résistant, ils sont montés par paire aussi bien à l'arrière qu'à l'avant, et souvent combinés avec les amortisseurs pour former une jambe de suspension de type Mac Pherson (l'amortisseur passe à l'intérieur du ressort). Leur fonction, avec tous les autres éléments d'un dispositif de suspension, est d'amortir les vibrations et cahots pour assurer la meilleure tenue de route possible, la manoeuvrabilité du véhicule et le confort des usagers., quand changer : Avec le temps, les ressorts de suspension peuvent se détendre, notamment quand ils sont sollicités en combinaison avec des amortisseurs fatigués. La voiture a alors tendance à s'affaisser. Il peuvent également être attaqués par la corrosion. Un ressort rouillé peut se briser à tout moment. Il est recommandé de vérifier leur état à l'occasion d'un changement d'amortisseurs, et de les remplacer au moins tous les 100 000 km., pourquoi changer : Des ressorts de suspension usagés entraînent une usure prématurée des amortisseurs et des autres organes de suspension. De plus, ils deviennent un point faible dans l'ensemble du dispositif, jusqu'à compromettre gravement la tenue de route et même l'efficacité du freinage, et don...