Bras de suspension DELPHI TC2463 essieu avant, gauche, avant

Bras de suspension-11502 Côté montage: Gauche. Fabricant: DELPHI. Filetage: M12x1,25. Filetage [mm]: M12. Hauteur [mm]: 80. Index: TC2463. Largeur [mm]: 280. Lieu de montage 2: Au dessous de. Longueur [mm]: 500. Numéro du fabricant: TC2463. Pas de filetage [mm]: 1,25. Taraudage/filetage 1: M12x1,25. Type de bras oscillant: barre oscillant transversal.

Bras oscillant de suspension avant L bas avant 13,5 mm (avec boulon) convient à : DAIHATSU CHARADE VIII ; SUBARU TREZIA ; TOYOTA PRIUS C, URBAN CRUISER, VERSO S, YARIS, YARIS / VIOS 1.0-1.8 01.05- Sac à dos, roues suspendues

DAIHATSU;SUBARU;TOYOTA Triangle de suspension TC2463 Delphi Garantie: 2 ans 2 ans Genre: bras de suspension bras de suspension Côté d'assemblage: Gauche (côté conducteur) Gauche (côté conducteur) Côté d'assemblage: inférieur inférieur Matériau: Tôle d'acier Tôle d'acier Référence du coté opposé: TC2464 TC2464 Type de bras oscillant: Barre oscillant transversal Barre oscillant transversal Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rotule de suspension avec rotule de suspension Longueur [mm]: 500 500 Largeur [mm]: 280 280 Hauteur [mm]: 80 80. Année de construction: 2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Côté d'assemblage: gauche, inférieur; Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, extérieur; Matériel: Tôle d'acier; Produit jumelé : TC2464; Produit jumelé : TC2464; Type de bras oscillant: barre oscillant transversal; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rotule de suspension; Longueur [mm]: 500; Largeur [mm]: 280; Hauteur: 80; Pays constructeur du véhicule: France, Japon

Remplacez les triangles de suspension usés par le triangle de suspension DELPHI TC2463, une pièce essentielle pour la direction et la stabilité de votre véhicule. Ce bras oscillant transversal, fabriqué en tôle d'acier robuste, assure le maintien de la roue et permet une liaison solide avec le châssis, garantissant une tenue de route optimale et une sécurité accrue. Conçu pour une installation facile, il est fourni avec une rotule de suspension pour une réparation complète et efficace. Compatible avec TOYOTA YARIS, DAIHATSU CHARADE et SUBARU TREZIA, voir liste complète. Ce triangle de suspension respecte les normes de qualité et porte la référence APTC2463, avec des dimensions de 80 mm de hauteur, 280 mm de largeur et 500 mm de longueur, pour un montage côté gauche, inférieur. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

DELPHI Triangle de suspension pour TOYOTA: Urban Cruiser, Yaris (3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab. France,3 Phase 3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab France,2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 3 portes,2 KSP90/ZSP90 Fab. Japon,2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 5 portes,3 KSP130/NSP130 Fab. Japon,3 Phase 2 KSP130/NLP130/NSP130 Fab France), Verso S & DAIHATSU: Charade (VIII NPS90) & SUBARU: Trezia (Ref : TC2463) équivalente à DAIHATSU: 4806909041, 4806959135 & SUBARU: 4806959135 & TOYOTA: 48069-09040, 48069-09041, 48069-59095, 48069-59125, 48069-59145, 4806909041, 4806909140, 4806959135, 48069W9005 matériau : acier, type : bras, longueur : 500.0 mm, Numéro d'article en paire : TC2464, marque : DELPHI, avec consigne : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une f...