Housse anti-poussière, amortisseur PK457 Monroe PK457

Garantie: 5 ans de garantie; Poids [kg]: 1,24; Longueur de l'emballage [cm]: 11; Largeur de l'emballage [cm]: 22; Hauteur de l'emballage [cm]: 18; Côté d'assemblage: Essieu arrière; Type de véhicule: Ducato 35, Ducato 30, Ducato 33, Ducato 40, Jumper, Relay; Année jusqu'à: 07/2014, 10/2013, 05/2011, 05/2012, 12/2013, 05/2014; Année à partir de: 10/2006, 01/2007, 12/2009, 06/2011

CITROEN;FIAT;OPEL;PEUGEOT Housse anti-poussière, amortisseur PK457 Monroe Côté d'assemblage: Essieu avant Essieu avant Garantie: 2 ans 2 ans Garantie: 5 jaar garantie 5 jaar garantie Poids (kg]: 1,24 1,24 Longueur de l'emballage [cm]: 11 11 Largeur de l'emballage [cm]: 22 22 Hauteur de l'emballage [cm]: 18 18. Année de construction: 2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

MONROE Kit de protection contre la poussière, amortisseur pour OPEL: Movano (C Traction Fourgon,C Châssis/Plancher) & FIAT: Ducato (II MY2011 30 12Q,II MY2011 35 17Q,II 250-251,II Maxi 250-251,II MY2011 33 15Q,II Maxi MY2014 250 Châssis,II MY2014 250 Fourgon,II Maxi MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Combi,II MY2014 250 Panorama,II MY2014 250 Châssis) & PEUGEOT: Boxer (III Phase 1/2 Combi,III Phase 3 Combi,III Phase 3 Châssis/Plancher,III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 1/2 Châssis/Plancher,III Phase 3 Fourgon) & CITROËN: Jumper (III Phase 1/2 Combi/Minibus,III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Cabine,III Phase 1/2 Cabine,III Phase 3 Fourgon,III Phase 3 Combi), Relay (III FL Cabine) (Ref : PK457) équivalente à CITROËN: 51668 & FIAT: 1351266080 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : PROTECTION KIT, Poids : 1.24 kg, marque : MONROE, avec consigne : non, but du produit : Un jeu de 2 soufflets d'amortisseur équipe les amortisseurs hydrauliques des trains avant ou arrière de votre véhicule. Leur rôle est de protéger la tige des amortisseurs contre les poussières et autres substances agressives susceptibles de s'incruster et d'en attaquer la surface. Il en résulterait une perte d'étanchéité au niveau du joint entre la tige et le cylindre des amortisseurs, et donc à terme une fuite d'huile. En matière souple (caoutchouc, élastomère, silicone...) moulée sur le principe de l'accordéon, les soufflets d'amortisseur recouvrent l'intégralité de la tige et une partie du cylindre., quand changer : Les soufflets d'amortisseur sont des pièces d'usure. Sollicités en permanence et exposés à de multiples agressions, ils finissent par perdre leur élasticité et deviennent poreux aux impuretés. Fissurés, craquelés ou simplement durcis, ils doivent être changés (toujours par jeu de 2 soufflets, leur usure étant commune). Il est recommandé de les remplacer systématiquement à l'occasion du changement d'un jeu d'amortisseurs., pourquoi changer : Un jeu de 2 soufflets d'amortisseur usagé ne ...

Lors du remplacement des ressorts et des ensembles ressort-plaque, l’amortisseur d’arrêt et les soufflets à ressort, qui servent à protéger la tringle du piston, doivent toujours être vérifiés. Ces composants font partie du kit de protection Monroe®.Le poids du véhicule est réparti de manière optimale sur les quatre coins à ressort de la voiture avec une charge dynamique permanente.