Ressort de suspension MONROE OESpectrum SPRINGS SP0814 SP0814

ALFA ROMEO Ressort de suspension MONROE OESpectrum SPRINGS SP0814 Envisagez-vous de remplacer un ressort de votre voiture? Les ressorts Monroe sont toujours livrés par pièce. Cependant, nous recommandons de remplacer les deux ressorts simultanément. Ceci en rapport avec la sécurité de la voiture.Unité d'emballage: 1 1 Pièces nécessaires: 2 2 Viscosité: Ressorts de chassis Ressorts de chassis Garantie: 2 ans 2 ans : 5 jaar beperkte garantie voor OESpectrum-onderdelen. 5 jaar beperkte garantie voor OESpectrum-onderdelen. Garantie commerciale: garantie commerciale de 5 ans garantie commerciale de 5 ans Longueur [mm]: 403 403 Diamètre intérieur 1 [mm]: 94 94 Diamètre intérieur 2 [mm]: 68 68 Diamètre du fil [mm]: 12 12 Nombre de taraudages: 10 10 Poids (kg]: 2,000 2,000 Longueur de l'emballage [cm]: 41,5 41,5 Largeur de l'emballage [cm]: 15,4 15,4 Hauteur de l'emballage [cm]: 15 15. Année de construction: 1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010

Garantie commerciale: 5 ans de garantie commerciale; Longueur [mm]: 403; Diamètre intérieur 1 [mm]: 94; Diamètre intérieur 2 [mm]: 68; Nombre de taraudages: 10; Poids [kg]: 2,000; Longueur de l'emballage [cm]: 41,5; Largeur de l'emballage [cm]: 15,4; Hauteur de l'emballage [cm]: 15; Diamètre du fil [mm]: 11,9; Côté d'assemblage: Essieu avant; Année jusqu'à: 07/2001; Numéro de châssis (VIN) à: 3309461; Châssis: pour véhicules avec châssis standard

MONROE Ressort de suspension pour ALFA ROMEO: 147 (Phase 2), 156 (Berline,Sport Wagon,932_,Phase 2 Berline,Phase 2 Sport Wagon), GT (937) (Ref : SP0814) équivalente à ALFA ROMEO: 46750866, 46804012, 60624992, 60654277, 60654278 gamme équipementier : MONROE SPRINGS, quantité : 2, diamètre intérieur : 68.0, longueur : 403.0, Poids : 2.0, synonymes : Ressort hélicoïdal, Nombre de taraudages : 10, Longueur de l'emballage : 41,5 cm, Largeur de l'emballage : 15,4 cm, Hauteur de l'emballage : 15 cm, Longueur [mm] : 403 mm, Diamètre du fil : 12 mm, but du produit : Les ressorts de suspension, dits hélicoïdaux ou en spirale, sont installés sur la plupart des voitures modernes. Composés d'acier à la fois souple et très résistant, ils sont montés par paire aussi bien à l'arrière qu'à l'avant, et souvent combinés avec les amortisseurs pour former une jambe de suspension de type Mac Pherson (l'amortisseur passe à l'intérieur du ressort). Leur fonction, avec tous les autres éléments d'un dispositif de suspension, est d'amortir les vibrations et cahots pour assurer la meilleure tenue de route possible, la manoeuvrabilité du véhicule et le confort des usagers., quand changer : Avec le temps, les ressorts de suspension peuvent se détendre, notamment quand ils sont sollicités en combinaison avec des amortisseurs fatigués. La voiture a alors tendance à s'affaisser. Il peuvent également être attaqués par la corrosion. Un ressort rouillé peut se briser à tout moment. Il est recommandé de vérifier leur état à l'occasion d'un changement d'amortisseurs, et de les remplacer au moins tous les 100 000 km., pourquoi changer : Des ressorts de suspension usagés entraînent une usure prématurée des amortisseurs et des autres organes de suspension. De plus, ils deviennent un point faible dans l'ensemble du dispositif, jusqu'à compromettre gravement la tenue de route et même l'efficacité du freinage, et donc votre sécurité. Il est très important de les changer par paire, sous peine de ...