Ressort de suspension ADG088351 Blue Print ADG088351

HYUNDAI;KIA Ressort de suspension ADG088351 Blue Print Envisagez-vous de remplacer un ressort de votre voiture? Les plumes imprimées en bleu sont toujours livrées par pièce. Cependant, nous recommandons de remplacer les deux ressorts simultanément. Ceci en rapport avec la sécurité de la voiture. Remarque: certains produits sont livrés sans instructions de montage.Unité d'emballage: 1 1 Pièces nécessaires: 2 2 Viscosité: Ressorts de chassis Ressorts de chassis Garantie: 3 ans 3 ans Longueur [mm]: 355 355 Diamètre extérieur [mm]: 167 167 Côté d'assemblage: Essieu avant Essieu avant Remplacement uniquement par paires:. Année de construction: 2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Longueur [mm]: 355; Diamètre extérieur [mm]: 167,0; Côté d'assemblage: Essieu avant; Remplacement uniquement par paires: ; Numéro de châssis (VIN): KNE**************; Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses

Blue Print Ressort de suspension pour HYUNDAI: Tucson (I Fourgon,I Phase 2 Fourgon,I Break,I Phase 2 Break) & KIA: Sportage (II,II Phase 2 Fab. Slovaquie,II Phase 2 Fab. Corée) (Ref : ADG088351) équivalente à HYUNDAI: 54630-2E310, 54630-2E810, 546302E310, 546302E810 & KIA: 54630-2E210, 54630-2E310, 54630-2E810, 546302E310, 546302E810 quantité : 2, diamètre extérieur : 167.0 mm, longueur : 355.0 mm, Poids : 3.15 kg, marque : Blue Print, avec consigne : non, but du produit : Les ressorts de suspension, dits hélicoïdaux ou en spirale, sont installés sur la plupart des voitures modernes. Composés d'acier à la fois souple et très résistant, ils sont montés par paire aussi bien à l'arrière qu'à l'avant, et souvent combinés avec les amortisseurs pour former une jambe de suspension de type Mac Pherson (l'amortisseur passe à l'intérieur du ressort). Leur fonction, avec tous les autres éléments d'un dispositif de suspension, est d'amortir les vibrations et cahots pour assurer la meilleure tenue de route possible, la manoeuvrabilité du véhicule et le confort des usagers., quand changer : Avec le temps, les ressorts de suspension peuvent se détendre, notamment quand ils sont sollicités en combinaison avec des amortisseurs fatigués. La voiture a alors tendance à s'affaisser. Il peuvent également être attaqués par la corrosion. Un ressort rouillé peut se briser à tout moment. Il est recommandé de vérifier leur état à l'occasion d'un changement d'amortisseurs, et de les remplacer au moins tous les 100 000 km., pourquoi changer : Des ressorts de suspension usagés entraînent une usure prématurée des amortisseurs et des autres organes de suspension. De plus, ils deviennent un point faible dans l'ensemble du dispositif, jusqu'à compromettre gravement la tenue de route et même l'efficacité du freinage, et donc votre sécurité. Il est très important de les changer par paire, sous peine de déséquilibre du système global de suspension.