Coupelle de suspension QUINTON HAZELL EMR6121 - Réf. EMR6121

Optez pour la coupelle de suspension QUINTON HAZELL EMR6121, une pièce essentielle pour maintenir une tenue de route optimale de votre véhicule. Cette coupelle assure la liaison entre l'amortisseur et la caisse, absorbant les chocs et vibrations de la route. Elle contribue ainsi au confort de conduite et à la longévité des autres composants de la suspension. Compatible avec CITROËN DS3, PEUGEOT 2008, OPEL CROSSLAND et DS DS 3, voir liste complète. Ce modèle est fourni sans palier, avec un diamètre intérieur de 14 mm, un diamètre extérieur de 67 mm et une hauteur de 28,5 mm, référence EMR6121. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans palier; Diamètre extérieur [mm]: 67; Diamètre intérieur [mm]: 14; Hauteur: 28,5; Côté d'assemblage: Essieu avant, des deux côtés de l'essieu avant; numéro TECDOC du moteur: 34209, 29366, 31847, 32996; Code moteur: EP6FDT, EP6CDT; pour numéro OE: 5038 H4; pour numéro OPR jusqu’à: 14419; Année jusqu'à: 05/2016

QUINTON HAZELL Butée d'amortisseur pour CITROËN: DS3 (A55,A56 Phase 2 Cabriolet,A56 Cabriolet,A55 Phase 2), C3 (II A51) & PEUGEOT: 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I Phase 2 3 Portes,I 3 Portes), 2008 (A94 5HB) & DS: DS3 (Cabriolet) & OPEL: Crossland (X,Phase 2) (Ref : EMR6121) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 5038 H4 & OPEL: 3637222 diamètre extérieur : 67.0 mm, diamètre intérieur : 14.0 mm, Hauteur : 28.5 mm, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Les butées de suspension sont des éléments mécaniques très sollicitées. En effet, elles font partie intégrante du système de suspension du véhicule et lui assurent un fonctionnement optimal lors de la conduite. Le kit de butée de suspension unitaire se compose d'une semelle d'appui en caoutchouc avec renfort métallique et d'un roulement de butée seulement pour le train avant. Il assure principalement la liaison entre le haut de l'amortisseur et le châssis, permettant aussi d'absorber les chocs transmis par l'ensemble de la suspension., quand changer : Les butées de suspension, au même titre que les autres éléments du système de suspension d'un véhicule, sont fragiles et présentent une durée de vie limitée. Ainsi, selon le véhicule en question, il est nécessaire de remplacer les butées tous les 75 000 et 100 000 km. Outre cette limite de vie, les butées de suspension sont à changer à chaque remplacement d'amortisseurs ou dès qu'elles présentent des signes d'usure. Certains signaux peuvent témoigner de la détérioration des butées tels qu'une direction qui devient dure et bruyante ou un jeu dans le train avant., pourquoi changer : Faisant partie intégrante du système de suspension, des butées défectueuses ou usées auront une action néfaste sur les amortisseurs. La conduire sera alors moins fluide et la direction moins précise. Des butées de suspension neuves et en bon état de marche assurent, entre autres, une amélioration du braquage et une meilleure tenue de route. De même, des butées de fon...