Bras De Suspension Gauche Quinton Hazell Qsj3770s

Le bras de suspension Quinton Hazell QSJ3770S est une pièce maîtresse pour le train avant de votre véhicule, garantissant une liaison rigoureuse entre la roue et le châssis. Ce composant essentiel absorbe les contraintes dynamiques de la route, assure la précision du guidage directionnel et maintient une géométrie de suspension optimale pour une tenue de route sécurisée. Conçu pour résister aux efforts mécaniques intenses, ce bras oscillant transversal favorise une usure régulière des pneumatiques et une absorption efficace des chocs en conduite quotidienne ou soutenue. Ce produit est parfaitement adapté pour une monte sur Mercedes-Benz Classe C (W205), Classe E (W213) ou encore Classe E Coupé (C238) et bien d'autres modèles, voir liste complète. Cette référence dispose d'un dimensionnement de cône de 16 mm, répond aux exigences strictes de la monte d'origine et peut être associée à son homologue en paire sous la référence QSJ3771S pour une remise en état complète. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

QUINTON HAZELL Triangle de suspension pour MERCEDES-BENZ: Classe E (CLASSE E T-Model S213,213 Phase 2 Berline,238 Coupé,213 Berline,213 Break,238 Phase 2 Cabriolet,238 Phase 2 Coupé,CLASSE E W213,238 Cabriolet,213 Phase 2 Break), Classe C (205 Coupé,205 Cabriolet,205 Break,205 Berline), Classe CLS (257 Coupé) (Ref : QSJ3770S) équivalente à MERCEDES-BENZ: 205 330 19 07, 205 330 59 01, 205 330 5901, 205 330 61 01, 205 330 6101, 205 330 65 10, 2053301907, 2053305901, 2053306101, A 205 330 1907, A 205 330 5901, A 205 330 6101, A 205 330 6510, A2053301907, A2053305901, A2053306101 type : bras, Numéro d'article en paire : QSJ3771S, Dimension du cône : 16 mm, but du produit : Les symptômes courants incluent des bruits de cliquetis ou de grincement lors de la conduite sur des routes irrégulières, une usure inégale des pneus, et une direction imprécise. Ces signes peuvent indiquer une usure des rotules ou des silentblocs du triangle de suspension., quand changer : Pour comparer les performances des différentes marques de triangle de suspension pour PEUGEOT sur le marché, nous devons considérer plusieurs facteurs. Le facteur le plus important est le niveau de confort et de maniabilité qu'offre chaque marque. Bien que les pièces de la marque PEUGEOT soient les plus adaptées à leur voiture spécifique, d'autres marques, comme MOOG et Meyle, proposent également des options durables et fiables. MOOG est connu pour sa capacité à améliorer la maniabilité et le contrôle du véhicule, tandis que Meyle est réputé pour sa durabilité et sa fiabilité. Cependant, aucune de ces marques ne peut surpasser la compatibilité de PEUGEOT avec ses propres voitures., pourquoi changer : Les triangles de suspension, comme toute autre pièce mécanique, sont sujets à l'usure et peuvent présenter divers problèmes au fil du temps. Un problème courant avec les triangles de suspension sur les PEUGEOT est le bruit lors du passage sur des bosses ou des trous. Cela peut être dû à un amortisseur ou un ressor...

Type de bras oscillant: barre oscillant transversal; Dimension du cône [mm]: 16; Produit jumelé : QSJ3771S; Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, inférieur, arrière, Essieu avant, gauche; Type de suspension: pour véhicules avec suspension hélicoïdale

Suspension - Assure le lien entre le châssis et la roue - Fabricant : Quinton Hazell - Poids : 2620g - Garantie 2 ans